JR全路線の収支表ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コメント (62件)

1. 名無しさん＠腹筋崩壊 2013/10/14(月) 15:22:12

   Suicaとかで集めた金の利子は入れて無いだろ

2. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/14(月) 15:59:53

   東海道新幹線の利益を抜いたら赤字になる東海。
   東海道新幹線の利益込みならトップになる東海。

3. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/14(月) 16:02:24

   倒壊リニアこけたらマジ倒壊よな
   今のうちに新幹線でせっせと稼げ

4. 　　 2013/10/14(月) 17:27:59

   ＞札束をバラ撒きながら走る日豊線とかいう路線
   はるか昔の九州新幹線計画が決まった時から一段低く見られて。
   東九州自動車道が整備されればされるほど、不要論のその度合は激しく・・・

5. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/14(月) 17:55:57

   赤字路線は問答無用で廃止にすればいい
   嫌なら乗るな

6. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/14(月) 22:59:02

   多分だけど>>152の路線が黒字なのは、仕事や観光で移動する人が多いからじゃないかな？

7. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 00:45:31

   JRは高い。
   高尾-新宿間、JR540円、京王線350円。
   しかもJRはこれでも特別割引区間なんだよな。代々木まで行くと一気に690円まで跳ね上がる。

8. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 00:50:00

   大村線が黒字なのは、佐世保と長崎の経路上にあって、通しで乗る人が多く
   両方向の乗客が居て輸送効率が良いから。
   都心から郊外方向の路線だと、客は徐々に少なくなるし片方向の輸送になるから効率悪い。

9. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 00:55:03

   JR九州篠栗線まじ優秀wwwwwww
   なのに駅舎ボロいンゴwwww
   単線でディーゼルwwww
   朝夕は五分起きに電車くるのに
   日中は1時間に一本あるかないかwww
   8:50の電車乗り遅れたらもう通勤手段なくなるwww

10. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 00:58:51

    ※5
    嫌なら乗れだろ、その場合ｗ
    それと、どうせ極論吐くなら赤字路線を問答無用に廃止しろっていうより
    そんなとこ住んでるやつは強制的に移住させろって言う方がより効果が高いんじゃないかな
    そもそも人がいなければその地域へ伸ばすインフラは必要なくなるわけだからね

11. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 00:59:50

    山陰線つっても色々あるんだよなあ

12. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 01:14:55

    自販機を省エネ型に改良してガンガン儲けてるらしいって聞いたんだが…

13. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 08:31:46

    ※9
    篠栗線は2001年に電化済みだぞ。

14. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 08:33:20

    >>86や>>173は勘違いしているけど
    国鉄の債務ってJRはほとんど払っていないよ。
    国が貸していた8兆円はちゃらにして、残りの16兆円は国が引き継いで60年ローンを組んでいる。
    毎年利息も何千億も生まれ、税金で払い続けているんだけど。
    あと国鉄自体も改革で終末期には単年度黒字にはなれたよ。

15. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 17:57:18

    ※14
    え、ホント!?
    儲かってる分、東海が一番払わされてるって話はガセ？

16. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/15(火) 23:50:39

    トーホグって鉄道通ってたの！？
    北海道はかなり稼げるのに・・・東日本の人間はだらしねえな。

17. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/16(水) 00:30:47

    北海道は東西日本見習って新幹線通そうずｗ

18. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/16(水) 00:51:03

    メロンが主食の北海道人は馬鹿ってことですね

19. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/16(水) 06:39:19

    分割は失敗だったね（直球）
    他人の人生を勝手に推測して勝手に哀れむ
    そんな趣味はないです

20. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/10/18(金) 00:46:12

    ※１７
    既に北海道新幹線は着工してるぞ
    函館までに限ればもう数年で開通する
    札幌まではまだ１０年以上先だが

21. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/11/01(金) 00:24:44

    横浜線の、製造からたった25年しか経っていない電車がオンボロ扱いいされ、
    クレームによって来年一斉リニューアルされるのが解せない。
    横浜市民はいったい何様なんだろうか。

22. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/11/03(日) 14:35:18

    JR西は特急並に速い新快速を15分間隔運転とかマジキチダイヤ組んでこの程度の収益なのか

23. 名無しさん@腹筋崩壊 2013/11/12(火) 00:22:20

    ※22
    京阪神の大正義区間（神戸～米原）のみを走る東海道よりも広島や山口まで走る山陽線の方が効率よく稼ぐ理由がよくわからんな
    おそらくだが
    ・広島地区は減価償却がとっくの昔に終わったであろう車両を使っている（稼いだ分だけ利益に）
    ・岡山・広島はライバルがほぼいないので需要の割りに本数を抑えてコストカット
    ・京阪神の東海道はやや本数過剰（10万都市が1つもない野洲以東に毎時3本もいらない）
    ・京阪神は本来特急で運ぶべき距離の客まで新快速で運んでいる
    ・私鉄との過剰な競争
    この辺がJR西の東海道がスペックの割に利益源になってない理由だろうな

24. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/03/12(水) 10:37:25

    かといって新快速を京都明石止まりにすると利用者が減るという

25. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/04/05(土) 03:18:30

    ＪＲ北海道～JR九州社員は２４時間、３６５日禁酒、飲んだらクビ。
    飲んだらクビはお酒。

26. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/04/07(月) 07:23:41

    大学での仕事は、病院・医学でもないかぎり大して必要がない。
    ＪＲや車の運転手などのほうが頭がよい人が必要。
    ＪＲ・車の運転手などは大学ほど知識人である必要は無いがミスを犯すと命にかかわる。
    大学は邪魔するな。
    ＪＲ・車の運転手などの邪魔をする教授は逮捕する、閉講・閉校にする。

27. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/04/07(月) 07:25:34

    ＪＲ社員にわかる？とかちょっかいかけるどこかの教授。また気になりだして事故が増える。

28. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/04/14(月) 00:36:55

    警察官・自衛隊・ＪＲ・消防士など救援救済活動等を必要としたり、２４時間呼び出し勤務が必要な仕事は、２４時間、３６５日、お酒を飲んではいけません。酒気を帯びた勤務は罰せられます。家族の方も、お店の方も、ご協力のほどよろしくお願いします。

29. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/05/03(土) 04:16:17

    いくら鉄道が赤字だからといって廃線にはできないと言っても、
    北海道のはちょっと考えどころだな…
    100km単位の山岳地帯があるから、非効率な迂回ルートを取らざるを得ないのも厳しい

30. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/05/17(土) 02:38:24

    野球嫌い！
    ＪＲより稼ぐな！
    やる気が出ずに事故を起こす！

31. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/05/17(土) 16:39:43

    プロ野球、球団は本日をもって解散しました。今後、社会の風紀を乱すプロ野球など、一切、活動しません。
    プロ野球球団選手とその家族に逮捕拘留処分。
    プロ野球球団選手とその家族の将来を生涯に渡って戒める。

32. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/08/31(日) 16:51:40

    山陽山陰地方は山間部（主に中国地方中部～兵庫中部）を走る路線以外はなんとかなりそうな気もする
    まあどの県も車社会だが

33. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/09/02(火) 11:54:22

    播但線も伯備線も特急列車が１ｈに１本、各駅停車が１ｈに１本で黒字なら、
    電化する方が効果がデカイんだな。

34. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/09/06(土) 08:41:00

    YouTubeにおいて列車の前面展望動画が増え、移り行く車外の風景を楽しむために列車に乗る人が減ったために収益がさらに減ったのだろう。
    動画だと、コストの面でも安全性の面でも断然抜群。昔は高額かつ入手の難しい映像ソフトで見られていたものの、今じゃ動画サイトで安く楽々見ることができるようになっている。

35. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/09/07(日) 21:39:50

    いろんなことを抜きにしても
    国で作る鉄道が赤字を出して何が悪いんだ？
    必ず赤字は回収しなきゃいけないものなのか？

36. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/11/05(水) 07:02:55

    ※10は利益でしか物事を考えることができない人間の屑
    それに一極集中によるデメリットを何も考えていない馬鹿
    また、少数の人間のことなど知らんとかいう無責任さ（様々な問題を引き起こす）
    知識や想像力に欠けるお前の頭脳じゃ分からないか？
    ※16、お前東京に住んで無いだろ
    自分が田舎者でーすって大声で叫んで恥ずかしくないのか？
    それとも電車をあんまり使わないインドア派()かな？

37. 名無しさん@腹筋崩壊 2014/11/09(日) 04:35:54

    ５曲ＣＤ１５００円、一枚ずつでも２ｃｈに注文が来て、累積1万枚注文溜まったらＣＤデビュー

38. 名無しさん@腹筋崩壊 2015/02/10(火) 14:11:29

    東海道だけあればいんじゃねW

39. 名無しさん@腹筋崩壊 2015/03/25(水) 00:01:01

    ●●九州
    　　警察官が職場に飲み会メール調査しにくるまで通報？
    警察官へ。会社の飲み会メール、酒オビ？
    酒気をおびて勤務してはなりません。
    業務中のタバコ？
    上司が部下より握力・トルク値が低い？
    事故が減らないのは、お酒、タバコ、握力・・・
    　　飲み会メールはしてはだめ？嘘？
    松が営業から消えた？
    サッカーして凹にした？
    営業部？
    他にも？
    松本学のことのろったひとなのりでる。

40. 名無しさん@腹筋崩壊 2015/03/25(水) 00:14:44

    もし万一のシステム障害対応で聞いたかな？
    ●●九州
    　　警察官が職場に飲み会メール調査しにくるまで通報？
    警察官へ。会社の飲み会メール、酒オビ？
    酒気をおびて勤務してはなりません。
    業務中のタバコ？
    上司が部下より握力・トルク値が低い？
    事故が減らないのは、お酒、タバコ、握力・・・
    　　飲み会メールはしてはだめ？嘘？
    松が営業から消えた？
    サッカーして凹にした？
    営業部？
    他にも？
    松本学のことのろったひとなのりでる。

41. 名無しさん@腹筋崩壊 2015/03/25(水) 00:40:10

    もし万一のシステム障害対応で聞いたかな？
    ●●九州
    　　警察官が職場に飲み会メール調査しにくるまで通報？
    警察官へ。会社の飲み会メール、酒オビ？
    酒気をおびて勤務してはなりません。
    業務中のタバコ？
    上司が部下より握力・トルク値が低い？
    事故が減らないのは、お酒、タバコ、握力・・・
    　　飲み会メールはしてはだめ？嘘？
    松が営業から消えた？
    サッカーして凹にした？
    営業部？
    他にも？
    松本学のことのろったひとなのりでる。
    昨日も松本学さん呼び出して悪口？
    処分する処分する処分する。。
    昨日も松本学さん呼び出して悪口？
    もし万一のシステム障害対応で聞いたかな？

42. 名無しさん@腹筋崩壊 2015/04/19(日) 18:32:00

    握力の人・松本学がスメドレー握力１５０ｋｇ超えて無罪。全員無罪放免？
    えー握力王になったらかなー
    スメドレー握力１６０ｋｇ。
    １５０ｋｇでいいんじゃないの？おわらいといっしょ。

43. 名無しさん@腹筋崩壊 2015/04/19(日) 18:56:31

    握力の人・松本学がスメドレー握力１５０ｋｇ超えて無罪。全員無罪放免？
    えー握力王になったらかなー
    スメドレー握力１６０ｋｇ。
    １５０ｋｇでいいんじゃないの？おわらいといっしょ。
    ＞＞
    警察官より、握力上だからまだ良いみたい・・
    警察官より、握力上だからまだ良いみたい・・

44. 名無しさん@腹筋崩壊 2015/05/08(金) 23:30:38

    JR九州くらいの収支係数になると、本州からの貸付金金利分の補填で十分経営が安定すると思われる。
    やはり厳しいのは四国、そして特に北海道だな。

45. 名無しさん@腹筋崩壊 2015/08/07(金) 23:04:48

    赤字路線を廃止すればするほど幹線も経営が厳しくなる
    イギリスは赤字路線をばっさり廃止したら失敗した

46. 名無しさん＠腹筋崩壊 2015/11/07(土) 12:00:14

    ローカル線はむしろファンなんだけど、いつも使う中央線が単純に営業係数分の運賃なら半額っていうの見るとちょっとハゲタカファンドになりたくなっちゃうな

47. 名無しさん＠腹筋崩壊 2015/12/18(金) 00:57:52

    九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょきゃくてつどうかぶしきあいしゃ）ってペットの名前・

    ＪＲ九州（ジャパレコキュウシュウ）バンド名。。

48. 名無しさん＠腹筋崩壊 2015/12/18(金) 20:53:32

    2５番から31番の書き込みは架空のものです。ＪＲ（ジャパレコ、バンド名）九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょきゃくてつどうかぶしきあいしゃ、ペットの名前）ゲームです。書き込みは架空のもので、登場人物、団体名、企業名など現実のものとは一切関係ございません。ジョークです。よろしくお願いします。

49. あ 2016/02/15(月) 18:30:22

    自動車を捨てさせないとね。
    そうすりゃ自然と鉄道を利用するようになる。
    自動車の維持費をガンガン課税強化すればいい。

50. あ 2016/02/15(月) 18:31:48

    コンパクトシティしなきゃ財政破綻するって時に、クルマ乗り回して鉄道使わないくせに「鉄道は残せ」とかワガママすぎるだろ。
    これだから田舎者は自己中心的だと批判されるんだよ。
    クルマ捨てて鉄道を使えって話だ。

51. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/04/02(土) 10:35:20

    米9
    香椎線か原田線（笑）の話でもしてるのかな？
    香椎線ですらもうちょい電車あるから煽りたいだけなんやろなこいつ

52. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/05/03(火) 12:57:33

    ※50
    田舎に住んだことがないんだろうなぁ…としか

53. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/05/07(土) 23:36:41

    いくら民営化して収益が出るようになったとはいえ
    東と西が赤字のローカル線を多数抱えている状況は好ましくない
    成功したのは東海ぐらいなもんだ
    リニアなんて本当はやらんでもいいのに

54. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/08/26(金) 21:06:08

    ※４９
    自動車よりバスがヤバいんだよ

    地方の生活路線は高速バスに挽き殺されて赤字拡大してる
    本スレ※115の
    鳴門（四国の玄関）→徳島（県庁、鳴門とほぼ隣接）
    JR1日15本、誤植じゃなく本当に1日15本
    鳴門→京阪神
    高速バス1日100本

    これが全国で起きてる

55. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/10/05(水) 20:48:40

    鉄道は維持コストが大きいからたまに少しだけ利用する客は不当に安い価格しか負担してないので不公平

    距離で課金ではなく、例えば初乗り500固定でどこまででも乗れるとか、または1日何度でも乗り降り出来て2000強制とかにして、定期を10000(家族割5000)と安くして日常の足として鉄道を住民全員が負担(全員定期持ち)する様に方向付けしないと維持出来ない

    たまに少しだけ使って少しの料金しか負担しないのは殆ど維持費を負担しないフリーライダーに近いから強制課金か排除するべき

56. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/10/26(水) 23:13:06

    まあ赤字路線だから廃止しろというのは大きな間違いであって
    沿線周辺の経済効果を足して相殺以上のプラスになるのであれば
    その赤字路線は存続すべきなんだよ。
    土地開発や不動産売買・賃貸などでその経済効果を享受出来れば
    赤字路線の鉄道会社でも経営は成り立つんだよな。
    問題なのはそれすら無い路線だ。そこは切り分けて考えるべき。

57. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/10/26(水) 23:16:20

    ※51
    細かい話になるが香椎線は電車走ってないぞ。汽車だぞアレ。
    まあ近い将来若松線みたいに畜電池式電車が導入される可能性はあるが

58. 名無しさん＠腹筋崩壊 2017/01/26(木) 23:10:29

    バスが安全基準を維持出来ないレベルの低価格で高速運転してる現状をどうにかしないと地方路線はもたない
    その点軽井沢での事故による規制強化が鉄道にいい影響を与えるやもしれん
    なお低価格高速バスツアー減少により地方の観光路線が死ぬ模様

59. 名無しのリーク 2017/04/12(水) 07:23:07

    香川県ルーちゃん餃子のフジフーヅはバイトにパワハラの末指切断の大けがを負わせた犯罪企業

60. 名無しさん＠腹筋崩壊 2018/02/18(日) 00:03:01

    だから北海道は東が四国九州は東海が受け持てば良いんだよ
    それか北海道四国九州は国鉄に戻すかだ

61. 南関東先住民 2019/09/15(日) 10:51:38

    ちなみに国鉄最終年度（昭和61年度）の黒字路線

    [順位・線名（区間）・営業係数]　

    １．東海道・山陽新幹線（東京－博多）　46
    １．山手・赤羽線（品川－新宿－田端・池袋－赤羽）　46
    ３．横浜線（東神奈川－八王子）　69
    ４．総武本線（東京－銚子・錦糸町－御茶ノ水）　74
    ５．根岸線（横浜－磯子－大船）　80
    ６．大阪環状線（大阪－大正－京橋－大阪）　87
    ７．南武線（川崎－立川・尻手－浜川崎）　90
    ７．常磐線（日暮里－原ノ町－岩沼）　90
    ９．高崎線（大宮－宮原－高崎）　91
    10．中央本線（東京－みどり湖－塩尻－名古屋・塩尻－辰野－岡谷）　96

62. 南関東先住民 2019/09/15(日) 10:53:50

    国鉄最終年度　昭和61年度　の黒字路線

    [順位　線名（区間）　営業係数]　

    １　東海道・山陽新幹線（東京－博多）　46
    １　山手・赤羽線（品川－新宿－田端・池袋－赤羽）　46
    ３　横浜線（東神奈川－八王子）　69
    ４　総武本線（東京－銚子・錦糸町－御茶ノ水）　74
    ５　根岸線（横浜－磯子－大船）　80
    ６　大阪環状線（大阪－大正－京橋－大阪）　87
    ７　南武線（川崎－立川・尻手－浜川崎）　90
    ７　常磐線（日暮里－原ノ町－岩沼）　90
    ９　高崎線（大宮－宮原－高崎）　91
    10　中央本線（東京－みどり湖－塩尻－名古屋・塩尻－辰野－岡谷）　96