なんで日本車のデザインはいけてないの?
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:41:17.80 ID:dWgUyq5A0
2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:41:36.80 ID:cS+T/1jF0
4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:42:25.90 ID:dWgUyq5A0
性能ってどの車?
ランエボとかインプとか?
それともエコカー?
12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:15.79 ID:cS+T/1jF0
まぁ、ガソリン車?
燃費いい
燃費かぁ。
3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:41:37.35 ID:LdRp2hMj0
7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:43:16.99 ID:dWgUyq5A0
なんでワザとかっこ悪い車作るんだよ。
14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:28.21 ID:LdRp2hMj0
高い車をかっこいいデザインにしてなるべく買わせようとする為
33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:52:01.90 ID:dWgUyq5A0
高い車もカッコ悪いだろ。
5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:43:00.98 ID:SAAfyqkw0
イケてる日本人デザイナーは海外で活躍
10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:02.97 ID:dWgUyq5A0
企業のトップがダメってことか?
28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:47:51.68 ID:SAAfyqkw0
トップに上げる前にアンなんになってる
唯一かっこいいのは三菱はだけ
6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:43:09.82 ID:Sb6Idatf0
16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:35.03 ID:dWgUyq5A0
だせぇ。
8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:43:47.59 ID:OPAm3NMo0
19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:45:15.16 ID:dWgUyq5A0
なんか最近ヨーロッパっぽいデザインだよね。
25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:46:49.32 ID:PGsBZHAX0
それは別に最近の話じゃないだろ
前からプジョーパクってたじゃん
46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:56:43.81 ID:dWgUyq5A0
そう?
パクってると思えないくらいださかったけど。
29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:48:18.45 ID:dWgUyq5A0
感性っつっても、一般的に外国産の車の方がかっこいいと言われてるじゃん。
13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:24.63 ID:l8wjgXX00
高級セダンとかはともかく、日本のコンパクトカーとかステーションワゴンはしょぼい
15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:32.61 ID:PGsBZHAX0
22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:45:46.78 ID:l8wjgXX00
20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:45:20.16 ID:FMQUfXUd0
40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:53:58.03 ID:dWgUyq5A0
飽きないよ。
毎日ウットリするだろ。
23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:45:57.73 ID:rEeBK5sg0
昔のと被らないようにかつ新しくしなきゃいけないから
欧州メーカーみたいに顔を統一すりゃいいのに
24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:46:46.38 ID:2VQI5Kr60
44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:55:45.44 ID:dWgUyq5A0
いいと思う。
39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:53:45.30 ID:vAt1KRR70
マツダ
デザイン考えてる おかしい方向に行ってる
日産
豊田
レクサス
試合放棄
ホンダ
キモヲタ用
スズキ
スバル
三菱
52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:58:59.05 ID:ZJAbPQQK0
やっぱアジア人の作った車は車じゃないのかね
62: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:02:23.53 ID:xfXQLy6R0
一因として経済構造の違いがある
欧米は貧富の差ゆえに富豪向けの車を作れたのがデカい
81: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:08:26.18 ID:dWgUyq5A0
そうか。
そういうのもあるんですね。
ドイツ車はあの筋肉質デザインのおかげでかなり狭くなってる
75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:06:50.75 ID:dWgUyq5A0
確かに日本車は便利ですよね。
77: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:07:02.98 ID:IlFYbG2AP
91: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:10:38.76 ID:xfXQLy6R0
曲線美っていいよな
フェンダーがマッチョなのもよし
92: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:11:25.33 ID:mbSeNkvT0
ものは良いのにデザインは微妙で買うタイミングが無い
94: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:11:37.08 ID:BOBLwt8F0
95: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:11:51.13 ID:CvzRTtiS0
100: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:14:04.76 ID:FK8+QIfJ0
105: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:16:58.78 ID:F1QxIAAy0
高級外車と主婦の足を比較したら前者の方がデザイン良いに決まってるし
109: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:22:12.83 ID:bUYtpNLA0
現行トゥインゴと国産コンパクト比べると
さすがに国産の方が勝つと思うわ
110: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:22:22.19 ID:OuEMoVrf0
個人的にはビートルみたいなのもあるけど、基本的には保守的つうかよく言えばシンプル、
悪く言えば特徴無い、「おっ」って思わせてくれる車は無いかなーと思うんだけど
113: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:24:11.22 ID:bO+hDnR50
機能美を感じる
最近はちょっと丸くなったけど
ゴルフⅡの頃なんてまさにドイツの硬質なイメージそのまんま
114: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:24:12.41 ID:mbSeNkvT0
121: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:29:42.90 ID:bUYtpNLA0
これがアイデンティティって感じがしていいよね
狙ってたわけじゃないのかもしれないけど
転載元
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1376574077/
コメント (21件)
美人は三日で飽きる…つまり不細工な方は慣れるし乗り換えに躊躇いが無くなるから
どんなのを出すか決める、最終決定権を持っているのが、一番いけてない爺のり合いだから。
じゃないですか??
外車カッコイイか?
今の車は全部好きになれない
燃費のために空気抵抗のこと考えてあのような糞デザインになる
個人的にはホンダの初代バモスみたいなデザイン好きだな
デザイナーを雇うのもまたセンスが要る
RX-7(FD3S)は全然飽きなかったけど。
日本は自動車系のデザイン学校が少なくて似かよるとか
最近はマークXとかトヨタ頑張ってるよ
クラウンとかレクサスも冒険してるけど近くで見ると思いの外いい
ホンダ、オメーはダメだ
新型NSXも出る前から陳腐化しとる
海外も最近そこまでかっこいい車多い訳じゃないし
デザインが評価されてるのは一部であって、
ちゃんと国産車にも目を向ければ
マシな車はいくらでもある
評価できるのはBMとマツダくらいで、あとは全然駄目だよな。
外車含めても変わらない。
マジレスすると一車種の多プラン同時平行開発を複数チームでやってるのと
ハンコ打つ人数が多すぎるのが問題。
結果としてデザイナーが描いたトンがったデザインはハンコ貰うたびにカドがとれてつまらん仕様変更を繰り返していくわ、プランAチームのこことBチームのあそこを足してCチームのシャーシに載せようという話になってグダグダになり最終案は平均とった所でエライ奴らがゾロゾロ来て「ここはハデだからもっとおとなしくして」「乗り降りしにくいから替えろ」ってやり、営業が「もっと多くのお客様にアピールできるように凡庸なデザインに変更してアクをとってくれ」
できあがりが日本車になります。
あとは生産性に関してちょっと異常に執着し過ぎている気がする。
日本車だけじゃねーだろ
自動車というカテゴリの製品全てのデザインがイケてない。
もう人が乗るという性質上、デザインはもう無理なのよ。
その、最初からダメな状態で、何とかしようと思っても
ダメなものはダメな
写真映りが悪いだけで悪くは無い、実車を見てみろ
むしろデザインでは日本が独走だぞ、自由度が半端ないから
外国の産業レベルでは日本みたいな造形は無理なんだぜ
外車コンプレックスが酷過ぎるな。日本人は車に限らず国産品を過小評価し過ぎだよ。
ぶっちゃけ日本車は外装デザインも製品としての品質も世界最高峰レベルだろ。
コストパフォーマンスで言えば間違いなく世界一。もっと誇るべき。
自力で改造しても良いんですよ
だが貧乏人てめーはダメだ
国産でランボルギーニみたいなデザインは無理なの?
無理に外車パクっても劣化コピーって言われるだけだから
確かにランボみたいな、フェラーリみたいな、ポルシェみたいな、
アストンみたいなデザインの日本車は作れるだろうが、
全世界からパクリパクリと言われるのは火を見るより明らかだからな。
GTRもLFAもNSXもいかにそれらに似せずにオリジナリティーを出すか
各メーカーのデザイナーが散々苦心して導き出したデザインなのでは
ないかと思う。
NA&NB系ロードスター・FD3S・RX-7のデザインは美しい。
※4
初代バモス、すげぇな。かっけぇ・・・。冒険しすぎだろ(いい意味で
スバルのデザインがダサいのは、デザインに振った車(アルシオーネSVX、R2、R1)が不幸にも売れなかったせいだと思うんだよね
「デザインにこだわっても売れない=ダサくても問題ない」という経験則ができあがってしまった。
アテンザがボルボにしか見えないんだが何にせよどこかのデザインパクってるだろ…