F1とかいうワイでもドライバーになれそうな乗り物w
1: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:45:48ID:sq+GTq4s
2: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:46:08 ID:FOLom7tx
3: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:46:35ID:sq+GTq4s
4: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:46:46 ID:0HFzPaXN
5: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:06 ID:7pEWaEJi
7: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:41 ID:G+7Agg9o
8: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:42 ID:yH1Ll1Ob
11: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:58ID:sq+GTq4s
12: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:58 ID:nI16wMJx
19: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:49:23 ID:0yZyt1ih
26: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:50:15 ID:FOLom7tx
鍛えてるから
27: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:50:15 ID:X2ibZTon
鍛えてるで
28: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:50:16 ID:WX+wtdbG
鍛えてるからに決まってるやろ
23: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:49:39ID:sq+GTq4s
32: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:51:08 ID:fWKMMm+G
どのくらい強いんやろ
40: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:52:11 ID:ROiJm8TT
4~5G
36: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:51:30ID:sq+GTq4s
首を支えるカバーとかつけたらええのに
その辺の市販車しか乗ったことない奴じゃ話にならん
49: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:53:43 ID:fffCXEuM
50: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:53:55 ID:WX+wtdbG
運転に自信ニキが(ry→怖くてスピード出せない
このどっちかしかない
58: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:55:24 ID:C4VQtOU+
スピード出せない
タイヤ冷え冷えでグリップナッシング
ツルー
やで
51: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:54:10 ID:sYm7FZxF
55: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:54:45ID:sq+GTq4s
77: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:59:17 ID:ROiJm8TT
ブレーキめっちゃ重いんやで
中嶋悟が雨のレースでは速かったのはドライのときと違ってブレーキ踏む力いらんから
90: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:01:47ID:sq+GTq4s
そこはドライバーの筋力に任せてるってことなんか
まぁワイも自転車よく漕いでるしいけると思う多分
95: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:03:02 ID:pi8rFtR1
今ABS付いてるんやろ?なら電動アシストも付いてるんとちゃうの?
99: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:04:02 ID:dUz05PKU
ついてるわけないやろ
179: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:18:06 ID:pi8rFtR1
調べたら、今はABSどころかTCSもアクティブサスも4WSも禁止され取るんか!
モータースポーツのスポーツの部分を重視してるのかも知れんが
あんな環境に悪く無駄づかいの極地みたいなのが容認されてる建て前って
モーター技術の追求と向上にあったんとちゃうんか
229: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:28:30 ID:pi8rFtR1
後、更に調べると、スリックタイヤ禁止、電子制御パワステ禁止
エンジン積み替え禁止、ギアボックスの積み替え禁止(4レース)、ウェットタイヤは1種類のみ許可、チームオーダー禁止
AT禁止、V10以外のエンジン禁止にしたかと思ったら今度はV8 2.4リッター90度のエンジン以外禁止
回転数は18000Rpmまで、タイヤはソフトハード両方をレース中に使う、エンジンの開発禁止、ダウンフォース禁止・・・・
もうどないなっとんねんこれ!ワンメイクでやれよ
59: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:55:40 ID:gjajFHCr
68: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:57:19ID:sq+GTq4s
ゲーム機のコントローラーだと思えばいけるいける
大松「これゲームのコントローラーだぞ」
329: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:53:04 ID:p3GR7W+M
実際のハンドルも似たようなもんだ
111: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:06:57 ID:kIj/gyhO
79: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:59:52 ID:gjajFHCr
82: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:00:57 ID:gjajFHCr
81: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:00:19ID:sq+GTq4s
89: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:01:26 ID:ROiJm8TT
メカニック並の知識がないとセッティング作り込んでいけんのやで
100: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:04:10ID:sq+GTq4s
マジか…
でもあいつらのコースは決まってるし、その点ワイは経路自分で決めてドライブしたりするんやで
106: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:05:12 ID:5ELZ/XZQ
F1ドライバーがなぜ普段運転しないと思うのか
84: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:00:59 ID:G1jpxjAi
私も彼らの多くが、スピード大好き、という精神構造であることはよく知っている。
だが、ここで言いたいのは、そう、血液を全身に送り出している本物の心臓の話だ。
レース中のドライバーはいくつかの特有な要因によって、心拍数が非常に上がりやすい状態になる。
第一の要因は筋肉運動のため、第二はおもに急激なブレ-キングのため、第三は心理的なストレスのためだ。
加えて、最高で50度にもなるコックピット内の温度も、全身の血管を膨張させ、心拍数の増加に拍車をかける。
その結果、F1ドライバーのレース中の平均心拍数は、1分間で140回、最高で190回にも達する。
普通の人間なら、胸に手を当てて想像しただけで恐ろしくなるようなペースだ。3つの要因のうち、ここでは第二と第三の要因について話をしよう。
まず、急激なブレ-キングでなぜ心拍数が上がるのか。理由は、減速によるGフォースで大量の血液が下半身に集まり、心臓への戻りが悪くなってしまうからだ。
これは「ヘビーレッグ症候群」とも呼ばれるもので、ドライバーは文字通り「足が重たくなった」ように感じる。
この奇妙な足の感覚はとくに若いドライバーを苦しめる。あのプロストでさえ、
かつては「足の静脈が何かおかしいと感じるときがあるがどうしたらいいのだろう」と相談に来たものだ。
221: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:27:02 ID:Y+oYuiGs
96: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:03:08 ID:5ELZ/XZQ
352: 風吹けば名無し 2013/12/08 16:01:27 ID:ue3fPhvw
この人調べたらラリードライバーやん
運転の素人ってわけでもないんやな
365: 風吹けば名無し 2013/12/08 16:07:39 ID:tRylQUwB
当時47歳やろ?
野球選手やってボロボロで通用しなくなって引退してる歳やからな
でもワイは燃費とかも考えて走るんやで?
120: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:08:29 ID:9iFFxJ92
F1ドライバーは1週うんkmのサーキットを秒以下の単位で速度調整して走れるんやで
124: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:09:07 ID:eGuLkxrx
F1はゴールきっかりで燃料なくなるように調節して走ってるんだよなぁ
122: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:08:40 ID:qvBTsNBL
一昨年ぐらいから、レース中の給油禁止に成った筈やから、
予選段階で燃費考えて走らんと、決勝でガス欠になってまうで
127: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:09:21ID:sq+GTq4s
F1の人はよく前見えるな、あんな速度で
134: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:10:53 ID:bQGC0lmx
視線もっと低いし、ハンドルのダイヤル弄らないといけないし、凄いよね。
136: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:11:09 ID:9iFFxJ92
どっかの学者さんがいうとったけど
人間には速度の感じ方の壁みたいなもんがあるらしいで
大体60km/h、80km/h、120km/h、160km/h、200km/h、280km/h
こんくらいの大まかな壁があるんやって
144: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:13:22 ID:eLn5egMJ
じゃなきゃこんな死ぬリスク高い競技出来ねえわ
152: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:14:57 ID:QCfWBmRT
173: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:17:34 ID:ROiJm8TT
ラリーはドライバーよりコドラの方が頭おかしい
前日レッキしたときになかった崖崩れのポイントがあってドライバーがそこにさしかかったとき回避しようとしたら
「なんで俺の指示通りに運転しないんだ」ってコドラがキレたらしい
183: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:18:13 ID:9iFFxJ92
次の指示のタイミングが遅れるからねしかたないね
146: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:13:44 ID:tRylQUwB
単純に集中しないといけない時間も長いし
147: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:13:56ID:sq+GTq4s
151: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:14:26 ID:X2ibZTon
それはその通りやな
便利やけどな、十数年したらそうなるかもしれんけどな
208: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:23:51 ID:uMp8ULN+
山で死にたい奴がいるようにバイクで死にたい奴も当然おる
巻き込まれたくはなけどな
253: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:33:19 ID:5HXV0W2F
80年代のラリー並みに過激なものに戻せば怖いもの見たさでファンが増えるとおもうんやけどな
271: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:38:15 ID:Y+oYuiGs
F1ブーム時にセナしかフューチャーしなかった日本のテレビ 無能
278: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:40:14 ID:4NjzeRa0
セナがブームの時はそうでもなかったで
日本人、日本人でもなかったし割りと全体的に親しめるような姿勢は持っとった
琢磨がデビューした頃からやね。中継スタイルがおかしくなっていったのは。
274: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:39:25 ID:xbvw2ru4
地上波とか
289: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:43:37 ID:IFe23A/T
地上波のゴールデンタイムに放送されて、いろんなバラエティ番組にF1ドライバー(セナ)が出演する程度の人気はあった
294: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:44:41 ID:ROiJm8TT
そういえばとんねるずと定岡とカート対決してたな
254: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:34:00 ID:A2zPy9n/
どんだけf1ドライバーが割に合わない職業かわかる
263: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:36:30 ID:QX6d9I5m
スポンサーでクソ儲かるで
超高級ブランドばっかやし
261: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:35:28 ID:lxzIMF83
全盛期シューマッハみたいに年100億もらえる奴もいればBセナみたいに大金持ち込んでもシートない奴もいる
315: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:49:41 ID:kYL6qV0G
なんとも言えんわ
転載元
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1386481548/
F1とかいうワイでもドライバーになれそうな乗り物w
コメント (2件)
F1はコーナー曲がる時どんだけ減速すんねんwwwて思ったら120kmくらい出てんだよな
>>229が微妙に間違ってる。
スリックタイヤは2009年から復活してる。
エンジンとギアボックスについては使用数の制限で、レース期間中(金曜日午前の走行を除く)の交換を原則禁止。とは言っても壊したらレースに出れないから交換してもいいが予選グリッド降格のペナルティ。
チームオーダー禁止は2011年に廃止。
あとダウンフォース禁止ってなんだ?w ウイングカー禁止の事か?
今のF1は基本的にエアロのセッティングばかりだから、風向きでハンドリングが変わるなんて事もある。
それから場合によってはコーナーごとにブレーキの前後バランスを変えるという事もやっている。
最後に、今のF1にはクラッチペダルは無いよ。TCSは禁止だけどローンチコントロールが付いてて、発進のクラッチミートはパドル操作でやってるし、回転数合わせるの失敗してもアンチストールが付いているのでエンストは起こさないようになってる。