1: スフィンクス(埼玉県) 2013/07/06(土) 15:02:11.59 ID:Nqf5PQhKP BE:3015999757-PLT(12001) ポイント特典
水野氏：ここまで、日本の家電製品が力を落としてきたのはブランド力の低下が原因でしょう。どうしてこんなことが起こったかと言えば、結論から言えば、私は経営者の判断がまずかったと思っています。
まず、販売店（売り手）の意見を重視した製品を作り続けたのがまずかったですね。売り手というのは、いかに早く商談を済ませてお客の回転率を上げるか、を重視します。いわば1日の販売量を稼ぐための戦略を重視している人たちです。
これはお客様を見ているようで見ていないんです。
売り手の意見を重視してモノ作りをすると、結局、バリュー戦略（お買い得感を優先した製品作り）を取らざるを得なくなります。つまり安く売っていくことだけを重視して製品を開発していくという、魔の落とし穴にはまっていったんです。結果、日本の家電製品は、韓国製品よりもブランド力を下げてしまったのです。
自動車に話題を戻せば世界中で日本人だけですよ、韓国車より日本車がいいと思っているのは。欧州、北米、中近東の人たちに聞いてみて下さい。「日本車と韓国車どっちがいい？」って。おそらく五分五分の結果になるでしょう。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130704_606103.html
2: マーブルキャット(アメリカ合衆国) 2013/07/06(土) 15:03:42.49 ID:YKtZsM7x0
6: 白(やわらか銀行) 2013/07/06(土) 15:07:29.42 ID:FuHPOFhv0
ホンダより売れてるってよ
3: パンパスネコ(京都府) 2013/07/06(土) 15:04:27.03 ID:IWGOF+yy0
9: ライオン(鹿児島県) 2013/07/06(土) 15:08:29.01 ID:0q62/rXG0
26: アムールヤマネコ(静岡県) 2013/07/06(土) 15:19:32.71 ID:D/9vDYQ20
勘違いするように仕向けて売ってるじゃん。
CMとか日本風にして。
88: オシキャット(東日本) 2013/07/06(土) 15:58:35.42 ID:imkbLJpJ0
ホンダィって聞こえる名前だしなｗ
533: ペルシャ(庭) 2013/07/07(日) 00:44:33.93 ID:jfkyf/0bP
ヒュンダイの発祥がそれなんだもの
540: キジトラ(内モンゴル自治区) 2013/07/07(日) 01:24:05.64 ID:a44+9lAXO
宗一郎さんがあれほどチョンには関わるなって言ったのにね
ホンダィ上層部は聞く耳を持たずイチャイチャしてたね
10: イエネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/07/06(土) 15:08:30.94 ID:CXhPJQ220
そんなんだから日産はルノーごときの門下に下るハメになったんだよ
20: イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/07/06(土) 15:15:14.25 ID:d5KU3dpJ0
円安で売れなくなったとか聞いたぞ
23: ハイイロネコ(神奈川県) 2013/07/06(土) 15:16:37.24 ID:FFNfBcOQ0
自国民にすら愛想尽かされてる車が何だって？
115: ブリティッシュショートヘア(やわらか銀行) 2013/07/06(土) 16:27:28.78 ID:fyG/kadNP
ソースが何か分からんが、そんな事はないと思うよ。
最近は緩和されたとはいえ、ガッチガチの保護政策で輸入車はとことん入れにくいはずだよ。
309: ハバナブラウン(京都府) 2013/07/06(土) 18:47:37.61 ID:/KySNKrO0
7,8年前にソウル行った時はびっくりするぐらい韓国車だったよ。
日本車どころか外車なんて100台に2,3台ぐらいじゃないかとカンジタ
36: 縞三毛(WiMAX) 2013/07/06(土) 15:26:03.75 ID:IJKZRv7e0
読んでるだけでバカが移りそうな駄文だなｗｗｗ
>実はヒュンダイ/KIAは8位の本田技研工業の2倍の販売台数を売り上げていて
>大差がついている。日産GT-Rの話からややずれてくるが、
>日本車のブランドというものも心配になってくる
>水野氏：ここまで、日本の家電製品が力を落としてきたのは
>ブランド力の低下が原因でしょう
>（中略）
>つまり安く売っていくことだけを重視して製品を開発していくという、
>魔の落とし穴にはまっていったんです
ライターは販売台数で負けてるから日本車のブランドが心配と言ってる
対して水野は「安く売っていくことだけを重視」すると
ブランド力が低下すると言ってる
「販売台数を重視＝ブランド低下」論
真逆のことを言ってるが、お互いそこを議論せずにスルー
二人とももっと脳みそを稼働させろよｗ
38: ブリティッシュショートヘア(中部地方) 2013/07/06(土) 15:26:23.93 ID:K+Za2w4mP
自動車は韓国製が5位なんだろ？
それが、どうして5分5分になるのか知りたい。
8位のホンダの2倍？新興企業の屁理屈だな。
トヨタの半分ならすごい評価できるけど。
40: ラグドール(神奈川県) 2013/07/06(土) 15:27:17.97 ID:PMlsTuAO0
どう考えても為替が原因です
韓国は半額で作れて日本は倍額
どんなにいいもの作ったって海外で商売できるわけがありませんでした
それももう終わりだがな
それを考慮してない時点で単純にバカが書いた記事だわな
92: オセロット(東京都) 2013/07/06(土) 16:05:44.68 ID:bvF+qj2a0
為替だけじゃないけどな。
日本のの産物関税に対抗して輸入車には関税かけてるところは多い。
対して韓国は自由貿易により積極的だから関税も安い。
ただデメリットとして韓国は国内市場を食い荒らされてるけど。
つまり日本車が韓国車に後れを取っているのは諸外国の国策。
どちらに軍配が上がるかはそれこそ歴史家に任せるべきだな。
ちなみに日本は通貨デフォルトを経験したことはありません。
これってかなり重要だぞ。
44: コドコド(群馬県) 2013/07/06(土) 15:29:35.01 ID:F647IR8u0
でもコリアンカーなんて在日すら乗ってないぞ
47: ジャガランディ(新疆ウイグル自治区) 2013/07/06(土) 15:31:52.95 ID:W0SUt6/H0
49: ハイイロネコ(神奈川県) 2013/07/06(土) 15:33:50.35 ID:FFNfBcOQ0
中国在住の友人（日本人）が言ってたが最近は日本車ばかり売れるらしい
反日デモのことは大多数の中国人は無かったことにしてるらしいぞ
51: ブリティッシュショートヘア(茸) 2013/07/06(土) 15:34:35.96 ID:wEIu8QjgP
つまり、開発者は在日なのか？
63: アメリカンワイヤーヘア(福島県) 2013/07/06(土) 15:43:18.94 ID:ZS1w5Hmh0
恐らく経営者に向けて開発にもっと金掛けろよという話にしたいんだろうけど
その例えが現代だから話がおかしくなってるんだと思う
57: 縞三毛(WiMAX) 2013/07/06(土) 15:38:50.24 ID:IJKZRv7e0
思考力とコミュニケーション力の衰えがかなり絶望的なレベル
ライターとの話の噛み合なさが異常だろ
どうやってこれで部下を統率していたのか
すでに実質的な指揮は弟子みたいのがほとんど担ってて
こいつはただの置物だったんじゃないか
まあ韓国車はけっこうお買い得だから
>「日本車と韓国車どっちがいい？」って。おそらく五分五分の結果になるでしょう
という、この結論は不思議でもなんでもないが
65: ギコ(東京都) 2013/07/06(土) 15:44:50.30 ID:uroMdxM10
ごめん勘違いしてた、水野さん日産退職して就活中で
ヒュンダイに再就職ってグーグルで検索すると出てきた。
74: スフィンクス(北海道) 2013/07/06(土) 15:50:01.03 ID:s8VVGwv8P
76: スノーシュー(茨城県) 2013/07/06(土) 15:52:17.77 ID:EqzwkyiB0
ないとは言えないっていうか…結構思われてるだろうな
78: ライオン(福岡県) 2013/07/06(土) 15:53:05.93 ID:CL58G4/00
欧州から見ると、日本も中国も韓国も「アジア」で済んでしまう
そのうちインド・マレーシア・インドネシア・ベトナムも出てくるから
ますます「アジアのどっか」になる
99: コドコド(北海道【15:54 北海道震度1】) 2013/07/06(土) 16:13:05.17 ID:oEXplQHV0
先代よりもダサい現行キューブのデザイナーがまさにそれ
156: アビシニアン(やわらか銀行) 2013/07/06(土) 16:49:03.63 ID:6TwmqWUl0
おかしくね？
そんなことを言ったら
トヨタ/HONDA/日産/三菱/マツダ/ダイハツ/スバル/スズキ/光岡
にしろよｗ
たくさん会社があるとどうなるんだっけ？
これ家電屋の教訓な
172: アビシニアン(やわらか銀行) 2013/07/06(土) 17:01:43.09 ID:6TwmqWUl0
ん？なぜか韓国メーカーだけ一括りの総売上で、日本や各国のメーカーは個々の売り上げなのか、ということだよ。
2社合わせて○位です！ってあほかと・・・
177: スフィンクス(兵庫県) 2013/07/06(土) 17:04:07.98 ID:Wdw7qhiHP
KIAはヒュンダイ傘下。
179: ブリティッシュショートヘア(岩手県) 2013/07/06(土) 17:05:06.05 ID:2d/dozXPP
トヨタ/スバル ルノー/日産 みたいなもんなんじゃないの
180: アビシニアン(やわらか銀行) 2013/07/06(土) 17:06:11.14 ID:6TwmqWUl0
そうなのか
191: スフィンクス(佐賀県) 2013/07/06(土) 17:12:01.80 ID:vmb+SVJP0
全力で相手をつぶさなきゃ
226: アンデスネコ(アメリカ合衆国) 2013/07/06(土) 17:38:45.99 ID:heUxGyhw0!
液晶で、日韓でガチ競争してつぶしあった結果
敗者のシャープの先端生産技術がどこに売却されたかって言ったら、中国の国営企業だから
中国が先端技術を手に入れたので、ジャパンディスプレイも結局もうだめかもしれない
もし自動車で、万が一MAZDAが脱落したら同じことになりうるわ
271: オセロット(東日本) 2013/07/06(土) 18:26:54.70 ID:XQyJpyuR0
今のままの戦略だと日本車メーカーは家電と同じ轍を踏むことになりかねないと警告してるんだと思う
274: ロシアンブルー(新潟・東北) 2013/07/06(土) 18:29:46.72 ID:GBfy/Zo0O
ありえるな。
たしか5～6年前からヒュンダイはハイブリッドつくるために日本でエンジニアのヘッドハンティングはじめてたし
そういう脇の甘さなんだよなぁ…
275: ヨーロッパヤマネコ(三重県) 2013/07/06(土) 18:29:53.39 ID:Fq9nlPnn0
地位は人を作る
窓際で無能だと思ってた人でも
機会やチャンスを与えればそれに答えるために努力するのが日本人
複雑だが律儀にチャンスをもらった韓国メーカーに恩返しちゃうんだよな
281: オセロット(東日本) 2013/07/06(土) 18:35:07.56 ID:XQyJpyuR0
今の日本メーカーはそういう人を見抜いてチャンスを与えらるような
柔軟な組織じゃなくなってるんじゃないのか？
硬直した大企業病のようになってしまって
302: マンクス(長崎県) 2013/07/06(土) 18:44:08.62 ID:vw4C7qel0
トヨタを追い抜いてから言えよ
306: オセロット(東日本) 2013/07/06(土) 18:46:35.25 ID:XQyJpyuR0
家電みたいにそうなってからじゃ手遅れだから警告してるんだと思うが・・
307: ライオン(茸) 2013/07/06(土) 18:46:38.27 ID:U/4956cz0
いつまでも大丈夫だと思ってるバカしかいないしな
韓国じゃなくてもインドとかに抜かれるのもそう遠くないだろ
それが一番怖い
314: イリオモテヤマネコ(東京都) 2013/07/06(土) 18:48:43.67 ID:J86Mqc3T0
たしかにそうだよな、慢心で家電メーカーとか逝っちゃったし
325: ターキッシュアンゴラ(大阪府) 2013/07/06(土) 18:55:58.15 ID:YEy8ydZu0
液晶テレビは、ほんの2・3年前まで、
『ケ、韓国ｗｗｗチョンクオリティｗｗｗ』って鼻で笑っていたけど、
いつの間にか追いついて抜かれかけてるからな
394: ラグドール(関西・東海) 2013/07/06(土) 19:46:04.33 ID:CY8g6aYvO
この点で、経営者は大きな失敗をしたし、
今もなんら有効な対策がなされているとは思えない
要は、日本の技術は簡単に真似出来ないという過信と油断が命取りなんだよ
457: 猫又(東京都) 2013/07/06(土) 20:28:21.46 ID:W3HTAbWw0
転載元
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373090531/