外国人「日本の満員電車が信じられない」

1: スペインオオヤマネコ(秋田県) 2013/02/11(月) 16:33:18.42 ID:qfaIwmua0 BE:507910526-PLT(12001) ポイント特典

■母国は日本ほどではないと思います(イギリス／男性／40代前半)

■缶詰めの魚みたいにギュウギュウに詰められてます。母国にもあります(タイ／女性／30代後半)

■朝からギュウギュウに詰められて電車に乗るのはおかしいと思う。母国で日本のように急激に満員になるのはストライキの時くらいです(フランス／女性／20代後半)

■みんなよく我慢できるなぁ!　母国は日本ほどではない。人口が少ないし、公共交通機関にお金を入れているから(デンマーク／女性／50代前半)

■かなり混みますが、みんなよく我慢できているな。ニューヨークだとあるかもしれませんが、僕の出身地には電車すらほとんどないです(アメリカ／男性／20代後半)

■非常に混んでいて、乗っている人の健康に悪いかもしれないと思います。母国では車で通勤する人が多いので、日本のように混んでいないと思います(ギリシャ／男性／30代前半)

■電車はたくさん来るのに、それよりもっとたくさんの人が乗るのにびっくりした。大嫌い。母国では人があんなにくっついて乗らない(マリ／男性／30代前半)

■人が多いが、電車に遅れが少ないので便利です。母国ではラッシュアワーでも、東京より電車に乗っている人が少ないと思います(ロシア／女性／20代前半)

■人が多いですが、みんなマナーをちゃんと守っているので平気だと感じています。母国でもあります(インドネシア／男性／30代前半)

http://news.mynavi.jp/news/2013/02/11/033/index.html


4: ロシアンブルー(内モンゴル自治区) 2013/02/11(月) 16:35:24.88 ID:/MwFPt76O

別に信じて欲しいとか思ってないけど

5: スペインオオヤマネコ(WiMAX) 2013/02/11(月) 16:35:33.82 ID:IYWZ9wbiP

後進国の象徴だね、東京の人口大杉なんだよ

6: リビアヤマネコ(三重県) 2013/02/11(月) 16:35:40.58 ID:zqu4MVSo0

アレはないな
トンキンは頭おかしいｗ

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183: オセロット(埼玉県) 2013/02/11(月) 21:31:22.80 ID:kZWf8huQ0

>>6
田舎モンの嫉妬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

9: スフィンクス(大阪府) 2013/02/11(月) 16:36:11.19 ID:4IX7xr4+0

no title

44: スペインオオヤマネコ(WiMAX) 2013/02/11(月) 16:49:14.59 ID:IYWZ9wbiP

>>9
カッコイイ！

154: ノルウェージャンフォレストキャット (東京都) 2013/02/11(月) 20:02:34.31 ID:J0DWkhnK0

>>9
電車パンパンで写真撮られてたらこうやりたくもなるわ

13: 縞三毛(やわらか銀行) 2013/02/11(月) 16:37:47.89 ID:kJHC/EMr0

プロの奴隷なめんじゃねえよ
こちとら一週間未満でも「長期休暇だぞ」

14: マンチカン(大阪府) 2013/02/11(月) 16:37:51.61 ID:/bM242K60

東京しかないだろこんな事ｗｗｗ
大阪で満員になるのは御堂筋位だけど、満員だと乗らない人結構いて、超満員にはならんね。

23: ジャパニーズボブテイル(埼玉県) 2013/02/11(月) 16:40:00.07 ID:F/EqjYP10

東京のラッシュは2、3分待てば次の電車が来るのに突撃していくバカが多くて笑える

35: ピューマ(関東・甲信越) 2013/02/11(月) 16:45:43.70 ID:eUPaJY1j0

>>23
次のも満員だから待つ意味ない

39: サビイロネコ(東京都) 2013/02/11(月) 16:47:15.63 ID:5oO1sDJGP

あの肋骨が軋む感じがたまらないよな

27: サバトラ(家) 2013/02/11(月) 16:41:31.76 ID:qzqaJf8T0

これで痴漢がどうのこうの言うんだから
無茶苦茶だよな

29: トンキニーズ(埼玉県) 2013/02/11(月) 16:42:23.57 ID:RaBth7ac0

そんな首都圏で頑張っている人々の税金が地方に流れて地方支えているのです

33: サバトラ(家) 2013/02/11(月) 16:43:24.60 ID:qzqaJf8T0

>>29
その頑張ってる人材は地方から集まってんだよ

34: ターキッシュアンゴラ(家) 2013/02/11(月) 16:43:31.55 ID:Ru2gLxrf0

場所によっては時間とか路線ちょっと変えたり一本見送ったりするだけでもラッシュは避けられるんだけどねえ
周辺から中心部に向かうやつはもうどうしようもなかったりするんだけど

47: ロシアンブルー(富山県) 2013/02/11(月) 16:50:26.49 ID:Xi1iOkJz0

くそ田舎でも混むときはすし詰め状態で心底嫌になるし都会でも同じくらいだと思ってた
東京のは格が違った

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51: ジャガランディ(dion軍) 2013/02/11(月) 16:52:49.40 ID:QAxW8JdM0

電車だけだな、乗車定員数を無視しても罰則がないのは
シートに掛けられる数とつり革の数以上乗せられないようにしろ

147: ピクシーボブ(西日本) 2013/02/11(月) 19:53:41.91 ID:AkKrkecq0

>>115
じゃあ実際定員オーバすると何か列車の走行に問題があるかというと
車両設計上の店員は５００％ぐらいで、そこまで人間を詰め込もうとしたら
網棚に寝そべるとか、上の隙間に入ってしたの人間で支えるとかしないと無理
なので走行には問題ないといことになってる

52: オセロット(福島県) 2013/02/11(月) 16:53:38.62 ID:+u7a680Z0

あれでもビッチリ路線が張り巡らされててラッシュ時には数分置きに電車が来るってのにな
人多すぎワロタｗ

55: スペインオオヤマネコ(東京都) 2013/02/11(月) 16:54:44.86 ID:WLLYS8+RP

いまさら・・・
20年前の千代田線は混みすぎて窓ガラスが割れてたし
北千住ではホームから人が落ちてたわ。

60: ターキッシュアンゴラ(茨城県) 2013/02/11(月) 16:55:29.86 ID:Ie6Dg+To0

>>55
明大前でも落ちて死んだな
駅拡張はあの事件のせいか？

75: スペインオオヤマネコ(東京都) 2013/02/11(月) 17:04:03.99 ID:WLLYS8+RP

>>60
普通の駅では人が落ちると大事件だけど
北千住は結構ひんぱんにこぼれ落ちてた希ガス。
事故にならなくて報道されないだけで。

109: コラット(京都府) 2013/02/11(月) 17:33:50.39 ID:92n3gO9f0

>>55
その千代田線で一時間かけて都心に通ってたことがある
ガラス割れるとか女がゲロ吐いてホームに担架とか日常だったな
転勤で田舎町へ移った時は左遷感あったが今は幸せだと思ってるわ

72: サビイロネコ(WiMAX) 2013/02/11(月) 17:02:22.04 ID:sTh9Lyj7P

お前グンマーでも同じこと言えんの？

no title
no title
no title
no title
no title

73: オセロット(三重県) 2013/02/11(月) 17:03:53.47 ID:q/5gFTF80

>>72
一番下乗り換えの難易度たけーな

94: ジャングルキャット(愛知県) 2013/02/11(月) 17:16:39.28 ID:4HjXSIao0

マンハッタンには一戸建ての家なんかないし、ロンドンも中心から半径数キロは
戸建の家を認めてない
パリもローマもまともな国の大都市はそう
でも東京は西新宿にすら一戸建ての家がたくさん建ってる
だから土地がなくなり、郊外へ郊外へと広がっていく
そして職住近接が実現できなくなり、こういう地獄の満員電車の出来上がり
完全な都市計画のミス

110: シンガプーラ(北海道) 2013/02/11(月) 17:36:38.41 ID:jhqmARSQ0

>>94
それだけじゃなく電車は24時間運航が無理な構造
首都高は高速道路の基準を満たしてない

111: 三毛(関東地方) 2013/02/11(月) 17:39:00.86 ID:UJKdGHg8O

>>1
タイ・インドネシアが「母国にもあります」って言っても、
オマエらんトコロの道路の無秩序っぷり考えたら、電車のラッシュなんて快適な方だろ。

117: スペインオオヤマネコ(タイ) 2013/02/11(月) 17:47:20.25 ID:aihtYSQ4P

タイだって国鉄は遅すぎて（寝台車での移動以外）誰も乗らないけど、
都心の高架鉄道はラッシュ時は1本待ち2本待ちはザラだぞ。
並ばないで割り込みとか、車両の奥の方はまだまだ隙間があるとか、
そもそもプラットホームに比して編成増やせる余裕がまだあるとか、
常磐線に比べればまだまだ圧倒的にマシではあるが。

140: ラ・パーマ(神奈川県) 2013/02/11(月) 19:36:00.71 ID:Z2sEcbJd0

パリやニューヨークの地下鉄も朝は結構混む。
ただおしくらまんじゅうにまでなる事が少ないのは、みんな降りて次の電車を待つから。
それで３０分遅れても何も問題ない。

日本も混雑を理由に遅刻しても寛容になれば、すぐに同じになる。
中小は未だにオフピークもしないだろう。
３１１地震による停電の時でさえ、月曜日臨時休業にした会社はほとんどなかった。
この間の気象庁のバーチャル大雪に騙されたのもそう。だれも始業時間をずらそうとか
言い出さないので、仕方なく定時出社せざるを得ない。

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150: ジャングルキャット(千葉県) 2013/02/11(月) 19:58:53.70 ID:P61l1YtB0

>>140
JR　「本日は本数3割削減、特急運休、一部路線は完全運休となっておりまーすす」
社畜「雪降ってないぞー。みんな乗り込めー (^o^)ﾉ」
JR　「ちょｗｗｗｗ」
↓
大幅遅延，人身事故多数

去年だか一昨年だかの台風で帰宅難民大量発生もそうだけど、日本人って絶望的に
機転が利かないよね

159: リビアヤマネコ(徳島県) 2013/02/11(月) 20:21:25.08 ID:tLHl10rJ0

>>150

全部、会社とかいう組織が悪い

143: 黒(やわらか銀行) 2013/02/11(月) 19:45:43.05 ID:prM97Td00

圧死するくらいの電車でも乗って会社に行かないと損失だった時代とは違い
今や人雇ってたほうが損失なんだよな
もうみんな会社に行かないって選択もありだよな

146: ギコ(東京都) 2013/02/11(月) 19:51:09.91 ID:VB8eC7880

アレに毎日乗って通勤してるサラリーマン
禿げる気持ちも分かる

197: アンデスネコ(愛知県) 2013/02/11(月) 22:20:15.08 ID:LuIRkup20

>>146
禿げるだけならまだいい
ソコを死に場所に選ぶ奴も大勢居るんだぞ

153: ヒマラヤン(家) 2013/02/11(月) 20:01:56.83 ID:kVL/k56R0

満員電車に無理に乗るとき社畜であることを実感できる瞬間

174: イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/02/11(月) 21:00:32.72 ID:Dqes80UU0

日本人だってこんなのありえないと思いながら乗ってるからな

181: ヨーロッパオオヤマネコ(山形県) 2013/02/11(月) 21:20:40.38 ID:3QztvNRB0

おまえらリゲイン飲んで頑張れ
応援してる

転載元
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1360567998/

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コメント (13件)

  1. 名無しさん 2013/02/12(火) 01:11:00

    インド・ネパールの電車よりマシ。
    ヨーロッパとは比べるな。電車が来るか来ないかは運転手の出勤状況次第だから、みんな車で会社へ行くわw

  2. 名無しさん 2013/02/12(火) 01:50:19

    働きたくないでござる

  3. 名無しさん 2013/02/12(火) 02:00:06

    結局満員電車に甘んじてる会社員の責任もあるな、あれで自分がんばってるますって自己陶酔してんだぜ、満員電車は社会と交通関係者の不備であって、利用者はタダの被害者なのにｗｗ

  4. 名無しさん 2013/02/12(火) 02:38:46

    電車ほぼ乗らん生活だからよく分からんのだが
    なんで毎回パンパンになるの分かっていながら車両の数を増やす努力をしてないんだ？
    詰め込めるんだからそれでいいでしょ?って考えなのか？
    お客様を相手にまるで出荷される家畜扱いだな
    利用者たちもこれが当たり前を思わずにこんな怠慢はもっと叩くべきだろう

  5. 名無しさん 2013/02/12(火) 07:53:28

    ロンドンの朝の地下鉄は日本並みに込む
    でもピークは短い

  6. 名無しさん 2013/02/12(火) 18:20:47

    Youtubeで「○○線で大混雑」みたいな動画で、
    コメント欄に「これで混んでるの？東京なら普通だけどｷﾘｯ」ってのがあって笑った。
    やっぱ東京民は朝ラッシュだるいわーとか言いつつ実は脳内ホルホルしてるんだ

  7. 名無しさん 2013/02/12(火) 19:39:42

    奴隷が鎖を自慢するが如し

  8. 名無しさん 2013/02/12(火) 19:50:58

    ※4
    1つの編成の車両の数を増やそうとしても各駅のホームの長さが足りないので増やせない。
    ホームを伸ばしたくても、（特に都心の駅の場合）用地の空きがほとんどないのでまず無理。
    1時間あたりの列車の本数を増やすといっても信号設備の処理能力の限界があって厳しい。
    東京の中央線は2分30秒間隔で列車を走らせているけど、これがほぼ限界と言われている。

  9. 名無しさん 2013/02/13(水) 22:05:00

    会社が悪いわ
    皆が皆決まった時間に仕事始めないと不都合って分けでもなかろうに
    国が音頭取ってなんとかしろ

  10. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/02/14(日) 16:21:53

    東京なぞ地方から出てきた百姓どもの集まり。
    大多数が民度の低いバカ

  11. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/06/23(木) 02:33:13

    オリンピック前に何とかしてくれ

  12. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/10/05(水) 20:23:46

    ハードではなくソフトで解決すりゃ良い

    オフピーク通勤をお願いしてもどこの会社も進んで損をする訳ないから無理

    ラッシュ時に運賃を数倍に値上げすりゃ負担に耐えられない会社は勝手にオフピーク通勤に切り替える
    国会でフレキシブルな運賃設定を容認すりゃいいだけ
    ラッシュ時にわざわざ高い電車に乗る価値のある生産性の高い人間だけが乗れば良い

  13. 名無しさん＠腹筋崩壊 2016/10/28(金) 05:09:38

    インドネシアはもっとひどい

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