マニュアル車のメリットってなに?

1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:41:29.33 ID:VS2YphI+i

なんかある?

マニュアル
2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:41:53.11 ID:n7/u07hI0

2chでAT限定を煽れる

5 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:42:36.10 ID:tPSzEtdFi

リンスがいらない

6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:43:03.45 ID:G81ietdO0

弱酸性

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9 :忍法帖【Lv=40,xxxPT】:2012/04/18(水) 10:44:02.90 ID:MqaY3IGU0

エンジンブレーキの効きが違う

10 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:44:14.23 ID:R1hCZ0Gj0

安い
購入時、十万位違ったぞ

12 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:44:33.39 ID:Qg4BRSqH0

頭の悪い女だとマニュアル操作を見せるだけで結構落とせる

15 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:45:34.79 ID:AHE4LNYN0

適度な刺激があって眠くなりにくい

16 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:46:03.43 ID:NXXlvkGB0

細かい操作が出来る
オートマだと勝手に進んでって事故る

17 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:46:58.00 ID:JISS6lsA0

クラッチ踏み込めば加速しないからコンビニに突撃しにくい

18 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:47:07.04 ID:tzZfcE/G0

カッコイイ男らしい

20 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:47:35.27 ID:1ybrNZP7i

エンジンの押し掛けが出来る

21 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:47:37.56 ID:xfhDAWH7O

携帯所持しながらの運転が不可に近いので交通安全に一役買ってる。眠くならない

23 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:48:02.22 ID:1ybrNZP7i

ギア操作に女がウットリ

24 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:48:08.34 ID:7li9Vp1y0

超低速やバックのときの微妙なコントロールがし易い
雪道でスタックしたときに脱出しやすい

ってのがぱっと思いついた

26 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:48:27.44 ID:d1qz+13Q0

エンストして恥をかける

30 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:49:18.78 ID:0MPUYrcP0

燃費がATよりいい

31 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:49:28.90 ID:1ybrNZP7i

アクセルとブレーキ踏み間違えて立体駐車場から落下しない

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34 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:49:57.68 ID:nJ0tZlwMi

メリットと言うより好きだから乗るって感じ

37 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:51:03.62 ID:1ybrNZP7i

ドリフトがしやすい

46 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:53:15.57 ID:AHE4LNYN0

子供には操作が難しいだろうからATよりはいたずら事故の可能性が下がる
これ結構おおきいかも

47 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:53:24.89 ID:8GfPWgic0

体感的にATよりも眠たくなりにくい気がする。

48 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:53:24.86 ID:4AB49+4T0

でも本当MT乗ってるやつって漏れ無くMT絶賛するのよね
そんなの聞くと俺もそうしよっかなーって思ってしまう

49 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:53:51.73 ID:7iVmTioSi

ローに入れて発進したはずなのにサードに入ってて交差点でクソ長い半クラを使うことになる

51 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:54:51.25 ID:T+Z/m/5a0

マニュアル乗ってからオートマに乗っちゃうともうめんどくさくて戻れない
好きな人向け

55 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:56:47.92 ID:1ybrNZP7i

MT運転者はブレーキングが遅いので、助手席にAT運転者を乗せていると悲鳴が聞ける

59 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:57:32.71 ID:t+icZPLMO

ガソリン切れのとき押せる

60 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 10:57:39.53 ID:7li9Vp1y0

メリット
     踏み間違え事故が構造上起きない
     スタックした際の脱出が比較的容易
     低速時の微妙なコントロールが可能
     携帯所持しながらの運転が不可に近い
     エンジンの押し掛けが出来る
     適度な刺激があって眠くなりにくい
     エンジンブレーキの効きが違う(利きが良い)

70 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:00:50.74 ID:MDL5f4EC0

社用車がMTのとこあるよ

74 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:01:56.75 ID:AkGU2i6X0

車が盗まれにくい!これにつきる。

76 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:02:46.13 ID:1ybrNZP7i

AT限定免許なんて近所に買い物いくだけのババアのためにある

77 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:02:56.51 ID:jkmAonFV0

隣に女の子乗せたら、シフトレバー触る時にどさくさに紛れて触れるかもしれない

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79 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:03:46.10 ID:0XmElPCLO

MTは渋滞で死ね

84 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:06:45.42 ID:7DnWc3P7O

>>79
アクセル踏まずにローギアに入れて、クラッチ20%くらい開けるとクリープできるよ
渋滞で疲れるのは技術の問題

80 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:03:51.64 ID:7DnWc3P7O

完璧にシフトコントロールしたときのブレーキが強い
下り坂でブレーキを踏まずに速度をコントロールでき、燃料もほとんど使わない
シフト何番に入ってるのか明らかに分かるのでスピード違反をしにくい

85 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:06:45.80 ID:1ybrNZP7i

走り屋がAT乗ってたら笑う

90 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:09:12.21 ID:nTSt0ezn0

MT乗りだけど…MTは自己満足以外利点ない

91 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:09:20.05 ID:fU+0BXmu0

社用車MTは大抵工場か工事会社関係だけだね
トラック運転するからそのためのMT訓練って意味合いもあるし
あと馬鹿だからトラック並みに燃費に差があると思ってる
普通の会社の場合MTとか普段乗ってなくて乗れない奴いて効率悪いから
よほど経営不振で金なくて車買い替えられない所以外はわざわざMTなんて買わないから0だね

99 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:14:20.07 ID:VcTgmT0O0

バイクはマニュアル
クルマはオートマチック
これが勝ち組の選択
覚えておきなさい

102 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:15:10.52 ID:MDL5f4EC0

ディーラーにMT車点検に持ってったとき受付の若いおにゃのこ社員が
「私裏まで移動していいですか!」って整備の人に言ったけど
整備の人に「お前AT限定じゃん」って言われて(´・ω・`)ってして可愛かった

103 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:15:20.48 ID:6eExz8A50

なんのメリットもなかったらバス、タクシーもF1も全部ATになってるだろ

107 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:17:12.29 ID:7iVmTioSi

>>103
その中でMTなのはバスくらいだな
最近はトレーラーですら多段ATあるし
完全にMTは趣味のものだな さみしいが

115 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:19:38.38 ID:6eExz8A50

>>107
会社のトラックがATなのだが最悪なタイミングでギアが変わるから
結局マニュアルモードにして乗ってるよ
ATは重い物運ぶ車には向いてないんじゃないかな

109 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:18:22.19 ID:PmQcsFzX0

タクシーに追突した時点でエンストするから大惨事にならない

追突したタクシーから逃げて再発進後に意識失ってアクセルベタ踏みでも
ギア変えないと高速にならないから大惨事にならない

114 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:19:32.22 ID:8uFYVYOo0

下手くそはAT乗らなくて良いよw
俺は運転上手いからAT乗るけどなw

120 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:21:18.63 ID:BFFxNN460

トラックとかはMTのほうがストレス感じなくていいな
特に重いものを運ぶときなんかはパワー不足を感じなくていい

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121 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:21:37.28 ID:SIsAB4Z20

世間じゃほとんどATだからなのか信号待ちで詰められるんだけど
坂道の時とかプレッシャーで仕方がないわ

128 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:23:52.42 ID:8uFYVYOo0

ギアチェンジめんどくさいのに、わざわざMT乗る奴いるの?w

132 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:24:59.66 ID:1ybrNZP7i

>>128
そうやってお前の人生面倒で溢れてるんだろうなw

141 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:27:46.86 ID:VAjtJWXP0

>>132
現実にはMTなんぞ乗る奴は存在しないも同然だけどなwww

販売比率1.7%のマニア達
いまどきMTにこだわるワタシはアホですか?
http://minkara.carview.co.jp/userid/410823/blog/22512354/

134 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:25:09.50 ID:N8Ny/uJz0

ギアチェンジ程度の動きがめんどくさくなったら車運転するの止めるわ

138 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:26:36.26 ID:cEXVEnGc0

>>134
そうだな、その程度がめんどくさいと思うようになったら運転手雇った方がいい

143 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:28:25.63 ID:PmQcsFzX0

F1がATなのは

F1>ワンハンドステアの負担を軽減させる為。

普通車>ギア変えるの面倒。操作を簡単にするため

全く違う理由だぞwwwwww

162 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:34:10.57 ID:628Z+LN1i

老人になったとき「ワシは昔マニュアル車に乗っておったよ」
って架空の孫に語れる

164 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:35:22.29 ID:PmQcsFzX0

AT限定が全体の8割以上になったら
馬鹿にされる事もないんだろうけど

現状半数程度じゃ馬鹿にされても仕方ない感じかな

169 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:36:04.79 ID:i9WQD8cGi

今は両方に乗っているけど、
MT車に特にメリットは感じない。
AT車は楽ちん

171 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:36:52.61 ID:9kpf2Qrh0

ATは敵をクリックすると延々殴り続けるネトゲみたいな虚しさ

187 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:41:56.69 ID:1ybrNZP7i

そもそもAT限定って近所に買い物行く程度のババアが
「なんで乗りもしないMT教習を高い金払って受けなくちゃいけないのよ!」
と文句垂れたからだろ
男まで限定取るなよ

199 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:47:42.77 ID:e08lvKZK0

ATだと故意に事故を起こした時アクセルを踏み間違えたんだと言い訳ができる
故意に人身事故起こしても過失傷害になる

232 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/18(水) 11:57:48.37 ID:DX99vnnY0

車好きなら楽しいんじゃない

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コメント (1件)

  1. 名前:名無しさん 投稿日:2012/05/23(水) 15:02:08

    1げっとっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっw

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