1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 22:59:28.30 ID:+y0pQFsN0
俺絶叫マシンすら乗れないのに
7: |絶対領域| ◆lNtuyZFFMs 2013/07/29(月) 23:02:47.73 ID:gElic/AiP BE:1879913298-PLT(13334)
8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:03:28.35 ID:+y0pQFsN0
やめろ
10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:07:44.60 ID:YRW6RFjq0
そういうときに限って絶対できなそうだよな
13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:09:11.85 ID:zkOMXuDy0
目が３つある死体があって、検死官が不思議に思ってたら
なんとその頭部は２人分の頭だったことが分かった
21: ぺぺろん ◆PeperonIl. 2013/07/29(月) 23:13:41.16 ID:cIInHyGM0 BE:539305823-2BP(1527)
えっくっついてたってこと？
24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:16:31.18 ID:x7+deQnKP
くっついたというか、豆腐に豆腐投げてぶつけたような感じ
30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:21:54.41 ID:My1llKQI0
っていう地元警察官のかいた本に詳しく書いてるな＞死体が合体
・塊を伸ばしたら幼女だった
・足の中ほどに肉の塊りが、裏返った顔面の皮膚で、目玉、歯、頭髪が中にあった。
・記録にない死体？胎児でした。
こんな感じ
249: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:55:15.23 ID:zUNzL4Mo0
(１) 後頭部の頭皮や頭髪が、背中側に皮のようにくっついているのに、大切な頭蓋骨、脳、その人の顔などは、どこへ行ってしまったのだろうか (頭の骨や顔や少しでよいから歯牙があれば) と思われる遺体があまりに多かった。
(２)下腹部での離断は、多分シートべルトによるものと考えられるが、「安全姿勢」「安全べルト」が、本来の言葉の意味になっていなかったようにも思われる。下腹部で離断され、内臓が散逸した姿は悲惨であった。
(３)上肢は肘関節からの離断、下肢は膝蓋部からの離断が多かった。そのため、悲しいことに、だれのものとも決定しかねる、手や足や胴体が、冷たい柩の中に多数残された。
(４)離断と炭化が重なって、肉塊、あるいは炭のかけらのようになった多くの遺体の中からも、たくさんの方々の身元の確認ができた。歯の特徴、特にレントゲン写真による照合や、歯科医からのカルテによる確認は、今回の惨事での特筆に価いするものと考える。
(５)子どもの遺体は、特に大勢の方々の涙をさそった。ちぎれた小さな手や足や胴体が、いつまでも私たちの脳裏から消え去ることはないであろう。
27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:19:21.09 ID:+y0pQFsN0
自衛隊が「あ、自分たちでやるんでいいっすｗｗｗｗ」って言って結局帰らせて
４人しか助からなかったって話はマジなのか
28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:20:12.47 ID:zkOMXuDy0
朝日の記事じゃね
31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:22:43.28 ID:+y0pQFsN0
「当初たくさん生存者が居てヘリが来たけど帰った。」ってのは生存者の女の子とCAの証言だった気が
45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:34:30.19 ID:zkOMXuDy0
ググったけど、自衛隊が支援断ったとか出てこなかった
横田の司令部が「日本の救助隊が向かっているから大丈夫だ引き上げろ」って指示だしただけみたい
だけど、救助隊が墜落地までの前進に手間取ってしまった
この間にほとんど死んじゃったみたいだね
35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:25:29.51 ID:njGamkvG0
中途半端に怪我して助かっちゃうほうが怖いわ
40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:27:48.51 ID:+y0pQFsN0
日航機１２３便は尾翼の爆発から墜落まで１１分もあったぜ
その間飛行機はすごい勢いで８の字運動
39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:27:34.92 ID:I8ja/Vbw0
44: ぺぺろん ◆PeperonIl. 2013/07/29(月) 23:34:29.93 ID:cIInHyGM0 BE:1797684645-2BP(1527)
まじかよ・・・
48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:37:44.61 ID:vmZ5FNwB0
本人がつけていたペンダントの付いた胴体が発見されている
60: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:43:29.02 ID:3URw5IZv0
64: ぺぺろん ◆PeperonIl. 2013/07/29(月) 23:45:54.55 ID:cIInHyGM0 BE:2157221546-2BP(1527)
てか学校取り壊せよ・・・
80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:51:39.95 ID:78+zoDCxP
国内も新幹線で移動する
85: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:53:28.79 ID:zkOMXuDy0
お前みたいなやつは、脱線事故に遭って死ぬんだよ
88: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:54:39.12 ID:arkUOLvlO
89: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:54:50.67 ID:+y0pQFsN0
本当に墜落の瞬間まできっちり仕事してる。
95: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:57:23.12 ID:W+dzqTg90
97: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/29(月) 23:58:02.70 ID:/Ly7lkeV0
102: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 00:00:37.56 ID:OHJkjehl0
106: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 00:02:43.71 ID:ZAN8loxYP
管制官のミス+管制システムのメンテナンスがダブったあれか
担当した管制官、遺族に殺されちゃったんだよな
132: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 00:24:24.16 ID:OHJkjehl0
自動回避システム（C-casだっけ？）あれ優先になったのもこの事故が影響だっけ？
再現V見たときに管制官が辛そうだったの覚えてるわ
124: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：15) 2013/07/30(火) 00:10:35.05 ID:noGe9U0lO
事故ったときの死亡率は言うまでもないが
145: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 00:54:53.25 ID:ZAN8loxYP
構造上最も頑丈なのは確かだけど、翼がもぎ取られるような状態になった場合は逆に他のとこより死亡率上がる
148: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 00:57:11.19 ID:BTfoXbul0
そうなのか
俺はいつも翼の上の座席を予約してるわｗｗ
152: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:00:24.72 ID:ZAN8loxYP
翼の上が一番揺れないとは言われてるね
エンジン近いからうるさいのと景色が見えないのが難点だけど
あとは着陸失敗事故なんかだとランディングギアの近くも危ない
144: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 00:54:27.21 ID:zN44QYSx0!
基本的に前から潰れてくんだから後ろのほうが安全
147: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 00:57:05.52 ID:Lywx8NSc0
あれは、最初に尾部が山肌に衝突してもげていい角度で滑走したからそうなっただけ。
前から潰れるような衝突ならコンマ何秒差で後ろも潰れる。
154: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:02:16.95 ID:CSk9Zz+d0
156: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:05:18.22 ID:HStdIeyj0
酸欠かなんかで皆失神した機内で一人だけ意識取り戻して、コックピットに入って
皆寝てる中一人だけでなんとか機体を持ち直そうとしてたってやつは
何とも言えなかったな
159: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:06:38.29 ID:B0m26+9w0
まずコックピットのロック解除できたこと
一人だけスキューバで肺が強すぎた
確か戦闘機が撃墜しようとコックピット見たら人がいたんだっけ？
170: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:15:35.54 ID:ZAN8loxYP
元特殊部隊員のCAが頑張った話だっけ？
あれあと5分間飛び続けてたら撃墜命令出すところだったんだってな
228: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:14:04.04 ID:WpwV+0I50
231: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:17:40.08 ID:ZAN8loxYP
与圧モードスイッチの確認漏れで上空飛行中に与圧抜けてパイロット乗客乗員ほぼ全員失神
何とか意識を保った元特殊部隊員のCAがコクピットまで辿り着くも、コクピットに至るまでにかなりの時間を要したこともあって
飛行機は燃料切れで墜落（一応このCAはパイロット志望で事故機のB737のものではないものの事業用操縦士免許を持っていた）
232: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:18:00.32 ID:B1kwIqxr0
アンビリーバボーでしてたが感動した
操縦席にいき、街中におちないように森のほうに操縦したらしい
155: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:04:12.87 ID:D9rm4EBT0
まぁどんな状況下でも自分だけ助かりたいならこれだよね。
161: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:08:31.34 ID:D9rm4EBT0
こんなに飛ぶのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
164: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:11:49.19 ID:tUD65EkS0!
超有名なヤラセ動画
ディスカバリーチャンネルで検証されたぐらいに
157: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:05:26.65 ID:B1kwIqxr0
客はどんだけ怖かったんだろ？
客の手帳に「怖い」連呼してあったらしいが
165: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:12:25.21 ID:D9rm4EBT0
墜落事故史上例外的に墜落まで時間がかかった事故だから遺書があるんだよな
読んでるだけで怖かった
166: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:13:42.72 ID:hmSfuvCLP
173: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:20:30.44 ID:D9rm4EBT0
不幸中の幸いな話もすると
日航機123便墜落事件は墜落の直前この機で明石家さんまが大阪に行ってラジオの仕事をしてる。
その後、帰りに123便に乗るはずだったが偶然ひょうきん族の収録が早く終わったために違う便に乗って
難を逃れた。逸見政孝と稲川淳二も同様に難を逃れてる
176: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:21:51.39 ID:B1kwIqxr0
日航機123便はちょうど今時期のお盆で客も多く
有名人も乗る飛行機だったいう最悪パターン
あと当時の日本の飛行機の技術もひどかったぽいね
197: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:33:05.10 ID:D9rm4EBT0
しりもち事故起こして尾翼ぶっ壊してその修理で余計ぶっ壊すという考えられないミス
坂本九は日航機ずっと避けて全日空に乗ってたのに
たまたま当日全日空の搭乗券が取れなかったからしぶしぶ乗って死んだらしいね
199: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:35:40.52 ID:ZeNt3gvr0
坂本九はそこで死ぬ運命だったんだろうな
175: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:21:19.51 ID:jiwBv5EI0
どうしてこう旅客機事故のイメージはでかいのだろうかね
181: 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0：15) 2013/07/30(火) 01:23:15.64 ID:HStdIeyj0
生存率の圧倒的低さのせいかな
196: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:31:18.83 ID:Klp6aIXE0
アエロフロート航空593便墜落事故 – Wikipedia
209: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:42:56.30 ID:DLQpC5xk0
これ前TVでやってたな
機長が自分の子供に操縦させてて墜落とかマジ死んでも死にきれないわw
こんなん避けられるわけないやろ
210: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:44:18.21 ID:TAe94AYi0
でその機長は真っ先にボートで逃げたとか
215: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:53:26.56 ID:anEfYYX/T
213: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 01:47:06.72 ID:MERLLgyHO
いったん天井にぶつかって、でも結局機外に放り出されて
後でみたら天井に顔型の凸凹がくっきり残ってたってやつ
214: hdbfluz 2013/07/30(火) 01:47:59.49 ID:cTNPt+tG0
爆破されれば機体が空中分解し全員、空中から落とされるし
ハイジャックの場合、乗っ取られてビルとか原発に突っ込む可能性もあるだろ
219: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:00:51.63 ID:Ce3rDK7Y0
223: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:07:17.62 ID:D9rm4EBT0
7.60 エジプト航空
7.16 チャイナエアライン
6.83 トルコ航空
4.89 エアインディア
3.84 パキスタン航空
3.54 イラン航空
2.58 コリアンエアー
2.47 フィリピン航空
1.50 シンガポール航空
1.45 キャセイパシフィック航空
1.36 日本航空
1.14 アシアナ航空
0.92 マレーシア航空
0.90 ヴァリグブラジル航空
0.81 KLMオランダ航空
0.74 ニュージーランド航空
0.73 アリタリア航空
0.59 アメリカン航空
0.55 エールフランス
0.37 ユナイテッド航空
0.33 エアカナダ
0.28 ノースウエスト航空
0.22 全日空
0.22 ブリティッシュエアウェイズ
0.19 スカンジナビア航空
0.19 ルフトハンザドイツ航空
0.18 コンチネンタル航空
0.16 デルタ航空
0.00 エミレーツ航空、ヴァージンアトランティック航空、フィンエアー、オーストリア航空、カンタス航空、エバー航空
224: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:08:05.18 ID:TAe94AYi0
エジプトこえええええ
225: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:10:44.47 ID:D9rm4EBT0
日本からの海外旅行で使用頻度が高いのはチャイナエアラインだと思う。
でも乗ってみりゃ誰でもわかる。こりゃ落ちるわと。
250: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 02:58:10.82 ID:pJyeGY8uO
252: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 03:02:04.96 ID:ekr97nuyP
何それ？
254: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 03:05:14.78 ID:pJyeGY8uO
257: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/30(火) 03:44:54.44 ID:ekr97nuyP
特に怖いとは思わんな
敢えて怖い所を挙げるとすれば必死に罪の意識と戦いながら生き延びた人を食人だと面白おかしく書き立てたマスゴミの糞野郎共の神経かな
キリスト教の職員も、亡くなった人の両親でさえ罪は無い、悪い事はしてないと断言して許してるのにそれを悪い方向に記事にするとか糞過ぎる
転載元
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1375106368/