F1とかいうワイでもドライバーになれそうな乗り物w

1: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:45:48ID:sq+GTq4s

300km/h出るのはマシーンが凄いのであってワイでも踏めば出るんやろ


画像1
2: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:46:08 ID:FOLom7tx

スタートすらできんやろなあ

3: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:46:35ID:sq+GTq4s

なんでやアクセル踏めるで

4: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:46:46 ID:0HFzPaXN

エンストエンストアンドエンスト

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10: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:51 ID:dUz05PKU
発車時はクラッチいるんだよなあ

5: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:06 ID:7pEWaEJi

Gがすごいから吐くらしいで

7: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:41 ID:G+7Agg9o

アイルトン・セナに会えるね(ニッコリ

8: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:42 ID:yH1Ll1Ob

左足ブレーキが無理

11: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:58ID:sq+GTq4s

AT限定なら無理かもしれんけどMTで試験も受かったし大丈夫やろ

12: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:47:58 ID:nI16wMJx

首がもげる模様

19: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:49:23 ID:0yZyt1ih

じゃあなんでプロのレーサーは首折れないの?

26: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:50:15 ID:FOLom7tx

>>19
鍛えてるから

27: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:50:15 ID:X2ibZTon

>>19
鍛えてるで

28: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:50:16 ID:WX+wtdbG

>>19
鍛えてるからに決まってるやろ

23: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:49:39ID:sq+GTq4s

首もげるんか…でもカーブはみんな減速しとるしヘーキヘーキ

32: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:51:08 ID:fWKMMm+G

普通車のカーブでも横Gすごい時あるからな
どのくらい強いんやろ

40: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:52:11 ID:ROiJm8TT

>>32
4~5G

36: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:51:30ID:sq+GTq4s

F1ドライバーでそんなに首ムキムキなんか
首を支えるカバーとかつけたらええのに

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42: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:52:45 ID:X2ibZTon
スーパーカー乗り倒してるTop Gearのリチャード・ハモンドですらフォーミュラカー乗ったら下手くそ呼ばわりやで
その辺の市販車しか乗ったことない奴じゃ話にならん

49: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:53:43 ID:fffCXEuM

今なら金が腐る程あればなれるかもしれんな

50: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:53:55 ID:WX+wtdbG

素人がフォーミュラカー乗る→調子こいて死亡
運転に自信ニキが(ry→怖くてスピード出せない
このどっちかしかない

58: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:55:24 ID:C4VQtOU+

>>50
スピード出せない
タイヤ冷え冷えでグリップナッシング
ツルー

やで

51: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:54:10 ID:sYm7FZxF

素人やとまずハンドル操作が出来んし、シフトチェンジも間に合わんと思う。

55: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:54:45ID:sq+GTq4s

ワイは教習でも教官に「ブレーキ遅すぎる!強すぎる!」言われたからF1向きかもしれん

77: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:59:17 ID:ROiJm8TT

>>55
ブレーキめっちゃ重いんやで
中嶋悟が雨のレースでは速かったのはドライのときと違ってブレーキ踏む力いらんから

90: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:01:47ID:sq+GTq4s

>>77
そこはドライバーの筋力に任せてるってことなんか
まぁワイも自転車よく漕いでるしいけると思う多分

95: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:03:02 ID:pi8rFtR1

>>77
今ABS付いてるんやろ?なら電動アシストも付いてるんとちゃうの?

99: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:04:02 ID:dUz05PKU

>>95
ついてるわけないやろ

179: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:18:06 ID:pi8rFtR1

>>99
調べたら、今はABSどころかTCSもアクティブサスも4WSも禁止され取るんか!
モータースポーツのスポーツの部分を重視してるのかも知れんが
あんな環境に悪く無駄づかいの極地みたいなのが容認されてる建て前って
モーター技術の追求と向上にあったんとちゃうんか

229: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:28:30 ID:pi8rFtR1

>>99
後、更に調べると、スリックタイヤ禁止、電子制御パワステ禁止
エンジン積み替え禁止、ギアボックスの積み替え禁止(4レース)、ウェットタイヤは1種類のみ許可、チームオーダー禁止
AT禁止、V10以外のエンジン禁止にしたかと思ったら今度はV8 2.4リッター90度のエンジン以外禁止
回転数は18000Rpmまで、タイヤはソフトハード両方をレース中に使う、エンジンの開発禁止、ダウンフォース禁止・・・・

もうどないなっとんねんこれ!ワンメイクでやれよ

59: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:55:40 ID:gjajFHCr

no title

どれがどれなんですかね

68: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:57:19ID:sq+GTq4s

>>59
ゲーム機のコントローラーだと思えばいけるいける

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69: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:57:24 ID:kIj/gyhO
>>59
大松「これゲームのコントローラーだぞ」

329: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:53:04 ID:p3GR7W+M

>>69
実際のハンドルも似たようなもんだ

111: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:06:57 ID:kIj/gyhO

本物のステアリングはこっちやで
no title

79: 風吹けば名無し 2013/12/08 14:59:52 ID:gjajFHCr

no title

82: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:00:57 ID:gjajFHCr

no title

81: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:00:19ID:sq+GTq4s

そもそもあいつら凄いマシーンはメカニックに任せてるんやから、この前タイヤ交換したワイの方がすごいとも言える

89: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:01:26 ID:ROiJm8TT

>>81
メカニック並の知識がないとセッティング作り込んでいけんのやで

100: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:04:10ID:sq+GTq4s

>>89
マジか…
でもあいつらのコースは決まってるし、その点ワイは経路自分で決めてドライブしたりするんやで

106: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:05:12 ID:5ELZ/XZQ

>>100
F1ドライバーがなぜ普段運転しないと思うのか

84: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:00:59 ID:G1jpxjAi

F1ドライバーという職業は、相当な強心臓でないと務まらない。
私も彼らの多くが、スピード大好き、という精神構造であることはよく知っている。
だが、ここで言いたいのは、そう、血液を全身に送り出している本物の心臓の話だ。
レース中のドライバーはいくつかの特有な要因によって、心拍数が非常に上がりやすい状態になる。
第一の要因は筋肉運動のため、第二はおもに急激なブレ-キングのため、第三は心理的なストレスのためだ。
加えて、最高で50度にもなるコックピット内の温度も、全身の血管を膨張させ、心拍数の増加に拍車をかける。
その結果、F1ドライバーのレース中の平均心拍数は、1分間で140回、最高で190回にも達する。
普通の人間なら、胸に手を当てて想像しただけで恐ろしくなるようなペースだ。3つの要因のうち、ここでは第二と第三の要因について話をしよう。
まず、急激なブレ-キングでなぜ心拍数が上がるのか。理由は、減速によるGフォースで大量の血液が下半身に集まり、心臓への戻りが悪くなってしまうからだ。
これは「ヘビーレッグ症候群」とも呼ばれるもので、ドライバーは文字通り「足が重たくなった」ように感じる。
この奇妙な足の感覚はとくに若いドライバーを苦しめる。あのプロストでさえ、
かつては「足の静脈が何かおかしいと感じるときがあるがどうしたらいいのだろう」と相談に来たものだ。

221: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:27:02 ID:Y+oYuiGs

わがまま言ってF1マシン乗った上に直線で事故ったボンボンがおったろ

96: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:03:08 ID:5ELZ/XZQ

http://www.youtube.com/watch?v=gJpURLp4wYI%23t=80

FIA副会長「ワイでも運転へーきへーき」
なお

352: 風吹けば名無し 2013/12/08 16:01:27 ID:ue3fPhvw

>>96
この人調べたらラリードライバーやん
運転の素人ってわけでもないんやな

365: 風吹けば名無し 2013/12/08 16:07:39 ID:tRylQUwB

>>352
当時47歳やろ?
野球選手やってボロボロで通用しなくなって引退してる歳やからな

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112: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:07:13ID:sq+GTq4s
そうかやっぱF1ドライバーすごいんやな…
でもワイは燃費とかも考えて走るんやで?

120: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:08:29 ID:9iFFxJ92

>>112
F1ドライバーは1週うんkmのサーキットを秒以下の単位で速度調整して走れるんやで

124: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:09:07 ID:eGuLkxrx

>>112
F1はゴールきっかりで燃料なくなるように調節して走ってるんだよなぁ

122: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:08:40 ID:qvBTsNBL

>>112
一昨年ぐらいから、レース中の給油禁止に成った筈やから、
予選段階で燃費考えて走らんと、決勝でガス欠になってまうで

127: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:09:21ID:sq+GTq4s

まぁ実際は先日、新東名で130出してオシッコちびりそうになったんやけどな!
F1の人はよく前見えるな、あんな速度で

134: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:10:53 ID:bQGC0lmx

>>127
視線もっと低いし、ハンドルのダイヤル弄らないといけないし、凄いよね。

136: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:11:09 ID:9iFFxJ92

>>127
どっかの学者さんがいうとったけど
人間には速度の感じ方の壁みたいなもんがあるらしいで
大体60km/h、80km/h、120km/h、160km/h、200km/h、280km/h
こんくらいの大まかな壁があるんやって

144: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:13:22 ID:eLn5egMJ

F1レーサーってマジでジャンキーばっかだろ
じゃなきゃこんな死ぬリスク高い競技出来ねえわ

152: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:14:57 ID:QCfWBmRT

>>144
F1ドライバーですら頭おかしいと思ってるがラリードライバー

画像1

173: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:17:34 ID:ROiJm8TT

>>152
ラリーはドライバーよりコドラの方が頭おかしい
前日レッキしたときになかった崖崩れのポイントがあってドライバーがそこにさしかかったとき回避しようとしたら
「なんで俺の指示通りに運転しないんだ」ってコドラがキレたらしい

183: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:18:13 ID:9iFFxJ92

>>173
次の指示のタイミングが遅れるからねしかたないね

146: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:13:44 ID:tRylQUwB

ぶっちゃけドライバーってやってて苦痛やろな、あの職業
単純に集中しないといけない時間も長いし

147: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:13:56ID:sq+GTq4s

でもワイはパッパとマッマを酔わせないように運転しとるしその点はF1ドライバーにも匹敵するはずやで

151: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:14:26 ID:X2ibZTon

>>147
それはその通りやな

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203: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:23:03ID:sq+GTq4s
でもなどんどん機械的に進歩してアウトソーシングして誰でも運転できるような代物になって欲しくないって気持ち、ちょっとあるんや
便利やけどな、十数年したらそうなるかもしれんけどな

208: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:23:51 ID:uMp8ULN+

山登りみたいなもんやろ
山で死にたい奴がいるようにバイクで死にたい奴も当然おる
巻き込まれたくはなけどな

253: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:33:19 ID:5HXV0W2F

モータースポーツは日本じゃイマイチ盛り上がらなくてかなC
80年代のラリー並みに過激なものに戻せば怖いもの見たさでファンが増えるとおもうんやけどな

271: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:38:15 ID:Y+oYuiGs

>>253
F1ブーム時にセナしかフューチャーしなかった日本のテレビ 無能

278: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:40:14 ID:4NjzeRa0

>>271
セナがブームの時はそうでもなかったで
日本人、日本人でもなかったし割りと全体的に親しめるような姿勢は持っとった
琢磨がデビューした頃からやね。中継スタイルがおかしくなっていったのは。

274: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:39:25 ID:xbvw2ru4

昔人気あったってほんと?
地上波とか

289: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:43:37 ID:IFe23A/T

>>274
地上波のゴールデンタイムに放送されて、いろんなバラエティ番組にF1ドライバー(セナ)が出演する程度の人気はあった

294: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:44:41 ID:ROiJm8TT

>>289
そういえばとんねるずと定岡とカート対決してたな

254: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:34:00 ID:A2zPy9n/

小林カムイでも年収1億ちょっとだとよ
どんだけf1ドライバーが割に合わない職業かわかる

263: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:36:30 ID:QX6d9I5m

>>254
スポンサーでクソ儲かるで
超高級ブランドばっかやし

261: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:35:28 ID:lxzIMF83

給料はピンキリだから
全盛期シューマッハみたいに年100億もらえる奴もいればBセナみたいに大金持ち込んでもシートない奴もいる

315: 風吹けば名無し 2013/12/08 15:49:41 ID:kYL6qV0G

実力+パトロン引っ張る能力が重要なスポーツなんやろ?
なんとも言えんわ

転載元
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1386481548/
F1とかいうワイでもドライバーになれそうな乗り物w

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カテゴリー : スポーツ(2ch) 雑談(2ch)

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コメント (2件)

  1. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/12/10(火) 05:14:04

    F1はコーナー曲がる時どんだけ減速すんねんwwwて思ったら120kmくらい出てんだよな

  2. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/12/13(金) 16:11:44

    >>229が微妙に間違ってる。
    スリックタイヤは2009年から復活してる。
    エンジンとギアボックスについては使用数の制限で、レース期間中(金曜日午前の走行を除く)の交換を原則禁止。とは言っても壊したらレースに出れないから交換してもいいが予選グリッド降格のペナルティ。
    チームオーダー禁止は2011年に廃止。
    あとダウンフォース禁止ってなんだ?w ウイングカー禁止の事か?
    今のF1は基本的にエアロのセッティングばかりだから、風向きでハンドリングが変わるなんて事もある。
    それから場合によってはコーナーごとにブレーキの前後バランスを変えるという事もやっている。
    最後に、今のF1にはクラッチペダルは無いよ。TCSは禁止だけどローンチコントロールが付いてて、発進のクラッチミートはパドル操作でやってるし、回転数合わせるの失敗してもアンチストールが付いているのでエンストは起こさないようになってる。

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