なんで日本車のデザインはいけてないの?

1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:41:17.80 ID:dWgUyq5A0

教えて偉い人。


2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:41:36.80 ID:cS+T/1jF0

見た目より性能

4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:42:25.90 ID:dWgUyq5A0

>>2
性能ってどの車?
ランエボとかインプとか?
それともエコカー?

12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:15.79 ID:cS+T/1jF0

>>4
まぁ、ガソリン車?

燃費いい

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30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:49:25.44 ID:dWgUyq5A0
>>12
燃費かぁ。

3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:41:37.35 ID:LdRp2hMj0

わざとだよベネット

7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:43:16.99 ID:dWgUyq5A0

>>3
なんでワザとかっこ悪い車作るんだよ。

14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:28.21 ID:LdRp2hMj0

>>7
高い車をかっこいいデザインにしてなるべく買わせようとする為

33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:52:01.90 ID:dWgUyq5A0

>>14
高い車もカッコ悪いだろ。

5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:43:00.98 ID:SAAfyqkw0

奇抜なデザインOK出ない
イケてる日本人デザイナーは海外で活躍

10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:02.97 ID:dWgUyq5A0

>>5
企業のトップがダメってことか?

28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:47:51.68 ID:SAAfyqkw0

>>10
トップに上げる前にアンなんになってる
唯一かっこいいのは三菱はだけ

6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:43:09.82 ID:Sb6Idatf0

no title

16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:35.03 ID:dWgUyq5A0

>>6
だせぇ。

8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:43:47.59 ID:OPAm3NMo0

唯一の良心だったマツダも迷走中

19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:45:15.16 ID:dWgUyq5A0

>>8
なんか最近ヨーロッパっぽいデザインだよね。

25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:46:49.32 ID:PGsBZHAX0

>>19
それは別に最近の話じゃないだろ
前からプジョーパクってたじゃん

46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:56:43.81 ID:dWgUyq5A0

>>25
そう?
パクってると思えないくらいださかったけど。

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11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:15.69 ID:33XQqqnC0
感性の問題だろ

29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:48:18.45 ID:dWgUyq5A0

>>11
感性っつっても、一般的に外国産の車の方がかっこいいと言われてるじゃん。

13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:24.63 ID:l8wjgXX00

日本車はなんか全体的にチープな感じがするんだよなあ
高級セダンとかはともかく、日本のコンパクトカーとかステーションワゴンはしょぼい

15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:44:32.61 ID:PGsBZHAX0

最近の国産高級車の代名詞であるレクサスやクラウンが軒並みわざとやってるとしか思えないくらいダサい

22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:45:46.78 ID:l8wjgXX00

>>15
新型クラウンのフロントひどいよなあ
トヨタの従業員の方々はどう思ってんだろ…
画像1

20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:45:20.16 ID:FMQUfXUd0

あんまりかっこいいと飽きるだろが

40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:53:58.03 ID:dWgUyq5A0

>>20
飽きないよ。
毎日ウットリするだろ。

23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:45:57.73 ID:rEeBK5sg0

ネタが尽きたんだよ
昔のと被らないようにかつ新しくしなきゃいけないから
欧州メーカーみたいに顔を統一すりゃいいのに

24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:46:46.38 ID:2VQI5Kr60

かっこ良いと思ったマツダのアテンザ

no title

44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:55:45.44 ID:dWgUyq5A0

>>24
いいと思う。

39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:53:45.30 ID:vAt1KRR70

デザイン考えてる それなりに評価されてる
マツダ

デザイン考えてる おかしい方向に行ってる
日産
豊田
レクサス

試合放棄
ホンダ

キモヲタ用
スズキ
スバル
三菱

52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 22:58:59.05 ID:ZJAbPQQK0

なんだろうな性能はそこそこいいのにな
やっぱアジア人の作った車は車じゃないのかね

62: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:02:23.53 ID:xfXQLy6R0

>>52
一因として経済構造の違いがある
欧米は貧富の差ゆえに富豪向けの車を作れたのがデカい

81: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:08:26.18 ID:dWgUyq5A0

>>62
そうか。
そういうのもあるんですね。

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58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:01:20.34 ID:vAt1KRR70
んでも日本車の内装の繊細さと広さはすげーよ
ドイツ車はあの筋肉質デザインのおかげでかなり狭くなってる

75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:06:50.75 ID:dWgUyq5A0

>>58
確かに日本車は便利ですよね。

77: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:07:02.98 ID:IlFYbG2AP

これカッコいいと思うんだが、どう?
no title

91: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:10:38.76 ID:xfXQLy6R0

>>77
曲線美っていいよな
フェンダーがマッチョなのもよし

92: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:11:25.33 ID:mbSeNkvT0

トヨタって空気抵抗とか考えてあのデザインなの?
ものは良いのにデザインは微妙で買うタイミングが無い

94: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:11:37.08 ID:BOBLwt8F0

デザインの最終決定する上司のセンスなんだろ?

95: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:11:51.13 ID:CvzRTtiS0

派手なプレスライン嫌うよね日本車って

100: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:14:04.76 ID:FK8+QIfJ0

レクサス LFAはかっこいい

画像1

105: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:16:58.78 ID:F1QxIAAy0

カッコ悪い外車もあるけど比較されないだけじゃないの
高級外車と主婦の足を比較したら前者の方がデザイン良いに決まってるし

109: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:22:12.83 ID:bUYtpNLA0

>>105
現行トゥインゴと国産コンパクト比べると
さすがに国産の方が勝つと思うわ

110: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:22:22.19 ID:OuEMoVrf0

「外車」はデザインいいって括ってるけど、VWはどう思うの?
個人的にはビートルみたいなのもあるけど、基本的には保守的つうかよく言えばシンプル、
悪く言えば特徴無い、「おっ」って思わせてくれる車は無いかなーと思うんだけど

113: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:24:11.22 ID:bO+hDnR50

>>110
機能美を感じる
最近はちょっと丸くなったけど
ゴルフⅡの頃なんてまさにドイツの硬質なイメージそのまんま

114: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:24:12.41 ID:mbSeNkvT0

ゴルフのデザインは良いと思う

121: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:29:42.90 ID:bUYtpNLA0

ゴルフのCピラーの変わらなさがすげえ
保守的過ぎだろ
no title

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123: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/15(木) 23:30:46.08 ID:bO+hDnR50
>>121
これがアイデンティティって感じがしていいよね
狙ってたわけじゃないのかもしれないけど

転載元
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1376574077/

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コメント (20件)

  1. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 12:31:40

    美人は三日で飽きる…つまり不細工な方は慣れるし乗り換えに躊躇いが無くなるから

  2. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 12:37:01

    どんなのを出すか決める、最終決定権を持っているのが、一番いけてない爺のり合いだから。
    じゃないですか??

  3. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 12:39:43

    外車カッコイイか?
    今の車は全部好きになれない

  4. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 12:43:36

    燃費のために空気抵抗のこと考えてあのような糞デザインになる
    個人的にはホンダの初代バモスみたいなデザイン好きだな

  5. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 13:25:41

    デザイナーを雇うのもまたセンスが要る

  6. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 13:42:53

    RX-7(FD3S)は全然飽きなかったけど。

  7. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 13:44:45

    日本は自動車系のデザイン学校が少なくて似かよるとか
    最近はマークXとかトヨタ頑張ってるよ
    クラウンとかレクサスも冒険してるけど近くで見ると思いの外いい
    ホンダ、オメーはダメだ
    新型NSXも出る前から陳腐化しとる

  8. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 13:55:15

    海外も最近そこまでかっこいい車多い訳じゃないし
    デザインが評価されてるのは一部であって、
    ちゃんと国産車にも目を向ければ
    マシな車はいくらでもある

  9. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 14:03:03

    評価できるのはBMとマツダくらいで、あとは全然駄目だよな。
    外車含めても変わらない。

  10. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 14:10:11

    マジレスすると一車種の多プラン同時平行開発を複数チームでやってるのと
    ハンコ打つ人数が多すぎるのが問題。
    結果としてデザイナーが描いたトンがったデザインはハンコ貰うたびにカドがとれてつまらん仕様変更を繰り返していくわ、プランAチームのこことBチームのあそこを足してCチームのシャーシに載せようという話になってグダグダになり最終案は平均とった所でエライ奴らがゾロゾロ来て「ここはハデだからもっとおとなしくして」「乗り降りしにくいから替えろ」ってやり、営業が「もっと多くのお客様にアピールできるように凡庸なデザインに変更してアクをとってくれ」
    できあがりが日本車になります。
    あとは生産性に関してちょっと異常に執着し過ぎている気がする。

  11. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 14:11:20

    日本車だけじゃねーだろ
    自動車というカテゴリの製品全てのデザインがイケてない。
    もう人が乗るという性質上、デザインはもう無理なのよ。
    その、最初からダメな状態で、何とかしようと思っても
    ダメなものはダメな

  12. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 15:43:04

    写真映りが悪いだけで悪くは無い、実車を見てみろ
    むしろデザインでは日本が独走だぞ、自由度が半端ないから
    外国の産業レベルでは日本みたいな造形は無理なんだぜ

  13. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 17:15:08

    外車コンプレックスが酷過ぎるな。日本人は車に限らず国産品を過小評価し過ぎだよ。
    ぶっちゃけ日本車は外装デザインも製品としての品質も世界最高峰レベルだろ。
    コストパフォーマンスで言えば間違いなく世界一。もっと誇るべき。

  14. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 18:12:31

    自力で改造しても良いんですよ
    だが貧乏人てめーはダメだ

  15. 名前:̵̾������@ʢ������ 投稿日:2013/08/16(金) 18:20:15

    国産でランボルギーニみたいなデザインは無理なの?

  16. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/16(金) 20:51:31

    無理に外車パクっても劣化コピーって言われるだけだから

  17. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/17(土) 01:54:32

    確かにランボみたいな、フェラーリみたいな、ポルシェみたいな、
    アストンみたいなデザインの日本車は作れるだろうが、
    全世界からパクリパクリと言われるのは火を見るより明らかだからな。
    GTRもLFAもNSXもいかにそれらに似せずにオリジナリティーを出すか
    各メーカーのデザイナーが散々苦心して導き出したデザインなのでは
    ないかと思う。

  18. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/08/22(木) 05:39:59

    NA&NB系ロードスター・FD3S・RX-7のデザインは美しい。

  19. 名前:名無しさん@腹筋崩壊 投稿日:2013/09/04(水) 19:03:07

    ※4
    初代バモス、すげぇな。かっけぇ・・・。冒険しすぎだろ(いい意味で

  20. 名前:匿名 投稿日:2016/06/17(金) 14:00:06

    スバルのデザインがダサいのは、デザインに振った車(アルシオーネSVX、R2、R1)が不幸にも売れなかったせいだと思うんだよね

    「デザインにこだわっても売れない=ダサくても問題ない」という経験則ができあがってしまった。

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